Figura. 16.23. Amplasarea șuruburilor balamalei pentru spătarul banchetei din spate
2. Scoateți cele opt șuruburi care fixează balamalele spătarului banchetei din spate (Fig. 16.23).
3. Scoateți spătarul banchetei din spate.
4. Montați spătarul banchetei din spate și strângeți manual șuruburile balamalei.
5. Montați spătarul, verificați fixarea acestuia cu clemele și, dacă este necesar, reinstalați spătarul și balamalele.
6. Strângeți șuruburile balamalei la un cuplu de 25 Nm.
SFATURI PRACTICE
Starea centurilor de siguranță poate fi critică pentru protejarea șoferului și a pasagerilor în cazul unui accident. Prin urmare, este necesar să se verifice periodic starea tehnică a centurilor de siguranță. Curelele care au fost supuse la sarcini critice într-un accident ar trebui înlocuite.
Seria 96 Fiesta este echipată cu centuri de siguranță automate, cu întinzător de centură pirotehnic pe locurile din față. Pentru pasagerul de pe scaunul din mijloc din spate este instalată o centură pentru abdomen. Defecțiunile sistemului de siguranță SRS sunt semnalate de lampa de avertizare airbag din panoul de instrumente. Dacă lampa este aprinsă în permanență, vizitați un centru de service: este interzis să dezasamblați sau să reparați singuri elementele airbag-ului sau dispozitivului de pretensionare automată a centurii. Centurile de inerție de pe Seria 96 Fiesta sunt echipate cu doi senzori. Senzorul de mișcare al vehiculului este activat la frânare, viraje, urcări abrupte de munte sau când vehiculul se află într-o poziție nefavorabilă. Senzorul curelei blochează centura atunci când este scoasă brusc.
Înainte de a verifica centurile de siguranță, asigurați-vă că acestea nu prezintă următoarele defecte:
- ondulare sau curbură;
- uzura marginilor;
- tăieturi sau abraziuni;
- firul de material se rupe.
Dacă cureaua nu este defectă, efectuați un test dinamic și, dacă curelele eșuează, înlocuiți-le imediat.
Verificarea frânei
1. Fixați-vă corect centura de siguranță.
2. Porniți motorul, cuplați viteza 1, accelerați mașina până la o viteză de 10 km/h (nu conduceți niciodată mai repede).
3. Frânați încet și opriți mașina. Dacă senzorul de mișcare al vehiculului funcționează impecabil, mecanismul automat va bloca centura. Acest lucru trebuie confirmat și de pasagerul care stă lângă șofer.
4. Repetați testul cu toate curelele automate.
Verificare suplimentară (întoarcere)
Efectuați acest test într-o zonă mare în care vehiculul se poate întoarce cu roțile din față complet rotite.
1. Conduceți în cerc cu roțile din față complet rotite și cu o viteză maximă de 16 km/h (nu depășiți niciodată această viteză).
2. În timpul conducerii, pasagerul din mașină cu dvs. ar trebui să încerce să tragă încet centura de siguranță din dispozitivul automat. Dacă reușește, înlocuiți centurile de siguranță.
Verificarea senzorului curelei
Opriți mașina pe o suprafață plană, orizontală, prindeți ferm centura de prindere de sus și încercați să scoateți centura. După tragerea de pană a centurii cu 25 cm, centura trebuie să se blocheze. Dacă cureaua continuă să se întindă, înlocuiți-o.
Înainte de a instala curele noi, verificați cu atenție punctele de atașare ale acestora.