Tartalomjegyzék: Elektromos ablakemelők ↳ Központi ajtózár ↳ Csomagtérfedél nyitózár ↳ Rádióberendezés ↳ Óra ↳
Elektromos ablakemelők
Egyes járművek elektromos első ajtó ablakokkal rendelkeznek. Az elektromos ablakemelőket az első ajtók karfájába szerelt kapcsolók aktiválják. A második bal első ajtó kapcsoló a jobb oldali ajtó elektromos ablakemelőjét vezérli. ábrán. A 7.78. ábra az elektromos ablakemelők bekapcsolásának diagramját mutatja.

A tápellátás egy relén és egy 30 A-es termobimetál biztosítékon keresztül történik, amely a szerelőblokkba van szerelve.
Központi ajtózár
Egyes autók központi ajtózárral vannak felszerelve, amikor a bal első ajtót kulccsal zárják. A bal első ajtón van egy kapcsoló, amely a kulcs elfordításától függően be- vagy kikapcsolja az ajtózár elektromágneseit. A bal bejárati ajtó kulccsal zárható és nyitható. Időrelé márkájú SWF. 696 327 katalógusszámú, a kapcsolóáramkörben található, 1,0 - 1,5 másodpercig táplálja az elektromágneses reteszelő hajtásokat. Ez a relé reteszelésre is működik. és a zárak feloldásához. A műszerfal alá, a kesztyűtartó mögé van felszerelve, a szerelőblokkba pedig egy 30 A-es termobimetál biztosíték került. A relé két szürke és fekete csatlakozóval van az áramkörben. A központosított ajtózárak bekapcsolásának diagramja az ábrán látható. 7.79.

Csomagtérfedél nyitózár
Egyes szedán autók csomagtérfedél nyitó reteszelő rendszerrel vannak felszerelve, amely egy elektromágnesből és egy generátorhoz csatlakoztatott reléből áll, és a motor leállítása után aktiválódik (lásd 7.80. ábra). A relé a műszerfal alatti tartóra van felszerelve, a pedálok közelében.

Rádióberendezés
A rádió beszereléséhez van egy aljzat a középkonzolon, egy monó hangszóró - egy elliptikus aljzat a műszerfalban, egy sztereó - két kerek aljzat a műszerfal oldalán. A 7.81. ábra mutatja az antenna beszerelésének méreteit a jobb első szárnyra.

Óra
Egyes autókon az első lámpa és a visszapillantó tükör közé digitális kijelzővel ellátott óra van felszerelve (7.82. ábra).

A napszakra vonatkozó információk mellett ez az óra stopperként és naptárként is funkcionál. A járművön végzett munka és az akkumulátor leválasztása után az órát munkahelyzetbe kell állítani. Az üzemmód kiválasztása és a kezdeti adatok beállítása a következőképpen történik:
- a gyújtás ráadása után az idő megjelenik a képernyőn. A pontos idő beállításához használja az 5-ös órabeállító gombot (1-től 12-ig, jobb oldali "A" betűvel a 0 és 12 óra közötti időszakra, a "P" betűvel a 12 és 24 óra közötti időszakra) és a perc 7. A 2-es gombbal indítható az óra (a 4-es képernyőn villogó pontok);
- a dátum megadásához nyomja meg egyszer a 6 gombot, még akkor is, ha a gyújtás ki van kapcsolva. A dátum 4 másodpercig látható a képernyőn. A dátum beállításához nyomja meg és tartsa lenyomva a 6 gombot, és egyszerre nyomja meg az 5 gombot a dátum és a 7 gombot a hónap beállításához;
- nyomja meg kétszer a 6-os gombot a stopper üzemmód aktiválásához. A 2. gombot a stopperóra indítására és leállítására, az 1. gombot pedig a "0"-ra állítására használja. Stopperóra üzemmódban a LED 3 villog. A stopperóra a gyújtás kikapcsolt állapotában is működtethető.
MEGJEGYZÉS: A kijelző fényereje csökken az oldalsó világítás bekapcsolásakor.