Elektromos ablakok
Néhány autó elektromos ablakemelővel van felszerelve az első ajtókon. Az elektromos ablakemelők bekapcsolása az első ajtók karfájába szerelt kapcsolókkal történik. A bal első ajtó második kapcsolója vezérelheti a jobb oldali ajtó elektromos ablakemelőjét. ábrán. 7.78 bemutatásra kerül az elektromos ablakemelők beépítésének sémája.
A tápellátás egy relén és egy 30 A-es bimetál termikus biztosítékon keresztül történik, amely a szerelőblokkba van szerelve.
Központi ajtózár
Egyes autók az ajtózárak központi zárrendszerével vannak felszerelve, amikor a bal első ajtót kulccsal zárják. A bal első ajtón van egy kapcsoló, amely a kulcs elfordításától függően be- vagy kikapcsolja az ajtózár elektromágneseit. A bal bejárati ajtó kulccsal zárható és nyitható. Időrelé márkájú SWF. 696 327 katalógusszámú, a kapcsolóáramkörben található, 1,0 - 1,5 másodpercig táplálja az elektromágneses reteszelő hajtásokat. Ez a relé reteszelésre is működik. és a zárak feloldása. A műszerfal alá, a kesztyűtartó mögé van felszerelve, a szerelőblokkba pedig egy 30 A-es bimetál termikus biztosíték van beépítve. A relé két szürke és fekete csatlakozóval van az áramkörben. Az ajtózárak központi blokkolásának bekapcsolási sémája a 2. ábrán látható. 7.79.
Csomagtérfedél zár
Egyes szedán karosszériás autókon a csomagtérfedél nyitására szolgáló reteszelő rendszer van felszerelve, amely egy elektromágnesből és egy generátorhoz csatlakoztatott reléből áll, és a motor leállítása után aktiválódik (lásd az ábrát. 7.80). A relé a műszerfal alatti konzolra van felszerelve, a pedálok közelében.
Rádióberendezés
A rádiós rádió beszereléséhez van egy aljzat a középkonzolon, egy monó hangszóró - egy elliptikus aljzat a műszerfalban, egy sztereó - két kerek aljzat a műszerfal oldalán. A 7.81. ábra az antenna jobb első sárvédőre szerelésének méreteit mutatja.
Néz
Egyes autókon az elülső burkolat és a visszapillantó tükör között digitális kijelzővel ellátott óra van felszerelve (rizs. 7.82).
A napszakra vonatkozó információkon kívül ez az óra stopper és naptár funkcióit is ellátja. Miután a járművön lekapcsolt akkumulátorral végzett munkát, az órát munkahelyzetbe kell állítani. Az üzemmód kiválasztása és a kezdeti adatok beállítása a következőképpen történik:
- az idő megjelenik a képernyőn a gyújtás bekapcsolása után. A pontos idő beállításához használja az órabeállító gombot 5 (1-től 12-ig egy betűvel «A» jobb oldalon a 0-tól 12 óráig terjedő időszakra, levél «R «12 és 24 óra közötti időszakra) és az enyém 7. A 2-es gombbal indítható az óra (villogó pontok a képernyőn 4);
- A dátum megadásához nyomja meg egyszer a 6 gombot, még akkor is, ha a gyújtás ki van kapcsolva. A dátum 4 másodpercig látható a képernyőn. A dátum beállításához nyomja meg és tartsa lenyomva a 6-os gombot, és egyidejűleg nyomja meg az 5-ös gombot a dátum és a 7-es gombot a hónap beállításához;
- a stopper üzemmód bekapcsolásához nyomja meg kétszer a 6-os gombot. A stopper elindításához és leállításához használja a 2-es és az 1-es gombot, hogy «0». Stopper üzemmódban villog a LED 3. A stopper kikapcsolt gyújtás mellett is működhet.
MEGJEGYZÉS: A jelzés fényereje csökken az oldalsó világítás bekapcsolásakor.
Látogatói megjegyzések