Ogólne informacje na temat zapłonu (Escort 3)

W pojazdach z silnikami GLA, GMA i GPA zainstalowano akumulatorowy układ zapłonowy z rozdzielaczem zapłonu. oraz z silnikami innych modeli - akumulatorowy, bezdotykowy, napięcie znamionowe 12 V.

Układ zapłonowy silników z górnym wałkiem rozrządu posiada urządzenie sterujące podciśnieniowego regulatora czasu zapłonu. Urządzenie to różni się w przypadku pojazdów z ręczną skrzynią biegów i pojazdów z automatyczną skrzynią biegów.

(Oryginalne źródło tego artykułu znajduje się pod adresem: «Fordbook.ru»)