Общая информация о зажигании (Эскорт 3)

На автомобилях с двигателями GLA, GMA и GPA устанавливалась батарейная система зажигания с распределителем зажигания. а с двигателями остальных моделей — батарейная, бесконтактная, номинальным напряжением 12 В.

Система зажигания двигателей с верхним расположением распределительного вала имеет устройство управления вакуумным регулятором опережения зажигания. Это устройство различно для автомобилей с механической КП и для автомобилей с автоматической КП.

(Найти оригинал можно на указанном ресурсе: fordbook)