Съдържание: Проверка на налягането на маслото ↳ Сваляне на маслената помпа ↳ Монтаж на маслена помпа ↳ Проверка на маслената помпа ↳
DOHC система за смазване на двигателя
1 – корпус на маслената помпа, 2 – задвижващ вал на маслената помпа с ротор, 3 – капак на маслената помпа, 4 – зъбно колело на маслената помпа, 5 – байпасен клапан, 6 – маслен филтър, 7 – гарнитура, 8 – датчик за налягане на маслото, 9 – индикатор за масло ниво, 10 – водач на индикатора за нивото на маслото, 11 – тръбопровод за подаване на масло с маслоприемник, 12 – преграда за масло картер (маслен дефлектор), 13 – гарнитура на масления картер, 14 – маслен картер, 15 – пробка за източване на маслото
Проверка на налягането на маслото
1. Загрейте двигателя до нормална работна температура.
2. Развийте сензора за налягане на маслото.
3. Завийте монтажа на манометъра на мястото му.
4. Стартирайте двигателя и проверете налягането на маслото на празен ход и при 2000 об./мин. Сравнете получените стойности с необходимите стойности (вижте раздел 3.1.4.3.1.5).
5. Изключете манометъра.
6. Завийте сензора за налягане на маслото.
Развиване на болта на обтегача на карданната верига на маслената помпа на двигателя DOHC
Сваляне на маслената помпа
1. Изключете заземяващия проводник от батерията.
2. Отстранете клиновия ремък, задвижващ генератора и помпата на охлаждащата течност.
3. Развийте болта, закрепващ шайбата към коляновия вал.
4. С помощта на теглич извадете шайбата от коляновия вал.
5. Отстранете долния корпус на задвижващата линия на веригата за синхронизация.
6. Свалете обтегача на веригата на задвижващата линия на маслената помпа.
7. Отстранете зъбното колело и веригата от вала на маслената помпа.
8. Развийте болтовете Torx, закрепващи маслената помпа.
9. Свалете маслената помпа.
Монтаж на маслена помпа
1. Проверете състоянието и, ако е необходимо, сменете уплътнението на маслената помпа.
2. Монтирайте маслената помпа с уплътнение.
3. Завийте болтовете с гнездо Torx, закрепващи маслената помпа.
4. Завъртете вала на помпата няколко пъти, за да засмучете масло.
5. Поставете зъбното колело на маслената помпа (думата "FRONT" на зъбното колело трябва да се вижда от предната страна на двигателя) заедно със задвижващия вал на помпата.
6. Затегнете болта с гнездо Torx, закрепващ зъбното колело към вала на помпата.
7. Монтирайте обтегача на карданната верига на маслената помпа.
8. Завийте долния корпус на кардана на ангренажната верига с монтирано ново уплътнение.
9. Поставете шайбата върху коляновия вал.
10. Затегнете болта на шайбата на коляновия вал.
11. Поставете клиновия ремък, задвижващ генератора и помпата на охлаждащата течност, и регулирайте неговото напрежение.
Проверка на маслената помпа
1. Свалете маслената помпа.
2. Развийте Torx болтовете, закрепващи капака на маслената помпа.
3. Свалете капака на маслената помпа.
4. С помощта на щуп и линийка проверете пролуките между елементите на маслената помпа.
5. Проверете радиалния просвет между зъбните колела.
6. Проверете радиалната хлабина между ротора и корпуса на помпата.
7. Проверете аксиалната хлабина.
8. Свалете зъбните колела на маслената помпа и проверете състоянието им.
9. Поставете зъбните колела в корпуса на помпата, така че техните маркировки да се виждат.
10. Поставете капака на маслената помпа.
11. Затегнете болтовете Torx, закрепващи капака на маслената помпа.
12. Монтирайте маслената помпа на цилиндровия блок на двигателя. Друга информация относно технически характеристики, настройка и ремонт на двигателя се намира в подточка 4.1 и подточка 3.1.3.1.