Геометрия на предния мост (Mondeo 3)

            0


Правилната "базова позиция" на предните колела е решаващият фактор за това дали предните колела следват послушно в завои, на равни участъци или на дълги прави участъци от магистралата. Вече силните "тласъци" от бордюра могат значително да "дебалансират" геометрията на предните колела. Избитите панти и гумени лагери или неправилните ремонти също оказват негативно влияние върху динамичните свойства. Затова шасито трябва да бъде проверено визуално в сервиз, оборудван с подходящо измервателно оборудване. Регулираните предни колела, като внимателен шофьор, разбира се, ще следват стриктно пътеката. И, разбира се, когато и двете предни гуми идват от една и съща "пекарна за гуми" и също имат еднакви грайфери и предписано въздушно налягане. Проверете вашата база данни и наблюдавайте следните симптоми:
  • Неправилно подравнен волан е първият признак за "изкривени" предни колела. Затова винаги обръщайте внимание на факта, че когато се движите по права линия, воланът също трябва да "стои" прав.
  • Подравнени ли са предните колела спрямо позицията на волана при шофиране направо?
  • Вашето Mondeo кара ли се направо на равен терен, без да използвате ръцете си? Или постоянно сменя посоката на движение, надясно или наляво?
  • Връща ли се воланът "доброволно" в положение за движение направо след излизане от завой?
  • Еднакво ли се износват предните гуми? Погледнете ръбовете на гумите, показват ли еднакви модели на износване?






Връзка към тази страница в различни формати


Коментари на посетители

Без коментари все още



Mondeo 4 
Mondeo 3 
Mondeo 2 
Mondeo 1 и 2 
Mondeo 1 
Използваме „бисквитки“, за да гарантираме, че сайтът работи безпроблемно, запомня вашите настройки и е удобен за вас 🍪