Проверка на предпазителите на багажника (Mondeo 3)

Скоростната рейка, излизаща от корпуса на кормилния механизъм отдясно и отляво, е защитена с гумени маншети. И двата маншета трябва да са водо- и прахоустойчиви. Мокрите маншети трябва да се сменят незабавно: тъй като проникването на мръсотия или влага бързо превръща смазката, присъстваща в кормилния механизъм, в абразивна паста, която незабавно разрушава кормилния механизъм.

ЗАПОВЕД ЗА ИЗПЪЛНЕНИЕ

Използвайте фенерче, за да осветите плисираните маншети. Завъртете кормилния механизъм докрай надясно и наляво и свалете единия пръстен, след това другия. Имат ли пукнатини? Скоби 1 и 2 на двата маншета трябва да са поставени здраво. Кормилните маншети над гредата на моста са сравнително добре защитени от външни влияния. Въпреки това, когато предната стена е демонтирана, понякога ги погледнете и в същото време проверете затягащите скоби 1 и 2 за здраво прилягане.

(Текстът е достъпен на посочения уебсайт информационен портал FORDBOOK.RU)