Провера заштитних оковратника зупчаника

            0


Зупчаста летва која вири из кућишта управљачког механизма заштићена је гуменим манжетнама са десне и леве стране. Обе манжетне морају бити водоотпорне и отпорне на прашину. Влажне манжетне се морају одмах заменити: пошто улазак прљавштине или влаге претвара мазиво у управљачком механизму у абразивну пасту у најкраћем могућем року, која одмах завршава управљачки механизам.



ПРОЦЕДУРА
  1. Упалите батеријску лампу на набране манжетне.
  2. Потпуно окрените управљачки механизам удесно и улево и извуците једну манжетну, затим другу. Имају ли пукотине?
  3. Стеге 1 и 2 морају бити чврсто постављене на обе манжетне.


    Манжетне управљачког механизма изнад осовинске греде су релативно добро заштићене од спољашњих утицаја. Међутим, када се предњи зид демонтира, понекад баците поглед на њих и у исто време проверите да ли стезне крагне 1 и 2 чврсто прилегају.







Линк до ове странице у различитим форматима
HTMLTextBB Code


Коментари посетилаца


Још Нема коментара



Мондео 4 
Мондео 3 
Мондео 2 
Мондео 1 и 2 
Мондео 1