Демонтиране и сглобяване на стойката за окачване

            0




РЕД НА РАБОТА
  1. На равен терен повдигнете здраво автомобила с крик и свалете съответното предно колело.
  2. На стойката на окачването освободете държача на спирачния маркуч и биелата на стабилизиращата щанга.
  3. Отстранете апарата на дисковата спирачка заедно със спирачния щит (обозначен със стрелки) от въртящата се опора и ги окачете с тел в арката на колелото.


    Демонтаж на дисковия спирачен апарат.


    Diesel Mondeo

  4. Свалете капака на двигателя и...

    Всички модели

  5. ...рефлектор от спомагателната рамка.
  6. Спуснете съответната страна на подрамката, както е описано по-горе, и отстранете сферичния шарнир.
  7. Развийте затягащия винт (посочен със стрелка) от носача на окачването.


    Развийте затягащия винт от стойката на окачването.
  8. Подпрете задвижващия вал. Максимално допустимият ъгъл на огъване на вътрешната панта е 18°, а на външната панта съответно 45°. Отделете кормилния накрайник от стойката на окачването и...
  9. ...отстранете облицовката на стойката в двигателното отделение.
  10. Отстранете стойката на окачването и в същото време помолете асистента да я поддържа.
  11. Монтирайте в обратен ред. За монтаж е необходимо стелажът да е строго центриран между издатините на стойката на окачването. Уверете се, че стрелката и бялата линия в горната част сочат напред.
  12. Затегнете горните винтове до упор само когато кормилният шарнир на стойката на окачването е заключен в монтажната си позиция.
  13. Направете пробно шофиране, след това проверете всички винтови връзки и след това закарайте вашето Mondeo във всеки случай до станцията за оптична проверка и геометрична настройка на предния мост.







Връзка към тази страница в различни формати
HTMLTextBB Code


Коментари на посетители


Без коментари все още



Mondeo 4 
Mondeo 3 
Mondeo 2 
Mondeo 1 и 2 
Mondeo 1