Смяна на накрайници на кормилни щанги (Mondeo 3)

Краищата, съответно отляво и отдясно, се завинтват към напречната кормилна щанга. Предимство: Ако има дефектни краища, не е необходимо да се сменя цялата напречна щанга.

ЗАПОВЕД ЗА ИЗПЪЛНЕНИЕ

На равен терен, поставете колата сигурно върху кончетата и свалете предното колело.
Първо разхлабете самозаключващата се гайка на накрайника на напречната щанга на рамото на кормилния накрайник с няколко оборота и...
...натиснете върха от лоста на кормилния накрайник с помощта на изтегляч на гърбица или издърпвач на сферични шарнири. Развийте гайката докрай и издърпайте края от рамото на кормилния колян.

След това разхлабете затягащата гайка в края и развийте крайната част от свързващия прът. Въпреки това, не забравяйте първо точно да преброите "свободните" навивки с резба на върха извън свързващия прът. След това инсталирайте нов накрайник със същата монтажна "дължина". Ако сте спазвали всичко стриктно, това ще ви позволи да избегнете последващи корекции на центровката на колелата.

Малко късмет няма да навреди след смяната на накрайника на кормилната щанга. Преди да демонтирате, измерете стойността "X" и я използвайте, когато инсталирате нов накрайник. Ако колата не се движи след ремонт, можете да откажете измервания, за да проверите геометрията.