Замена крајева англијске шипке (Мондео 3)

            0

Крајеви, са леве и десне стране, су зашрафљени за англијску шипку. Предност: Ако постоје неисправни крајеви, не треба заменити цео анкер.


НАЛОГ ЗА ИЗВРШЕЊЕ



  1. На равном терену, безбедно поставите возило на постоље и скините предњи точак.
  2. Олабавите у почетку на рычаге ротационе песнице самоконтрящуюся матицу врха попречни управни вуче на неколико обртаја и...
  3. ...притисните врх од полуге зглоба управљача помоћу извлакача гребена или кугличног зглоба. Одврните матицу до краја и извуците крај из руке зглоба.
  4. Затим олабавите стезну матицу на крају и одврните крајњи део са споне. Међутим, не заборавите да прво тачно избројите "слободне" навоје врха изван вучне шипке. Затим инсталирајте нови врх са истом монтажном "дужином". Ако сте све стриктно пратили, то ће вам омогућити да избегнете накнадне корекције поравнања точкова.


    Мало среће неће шкодити након замене краја анкера. Пре демонтаже, измерите вредност "Кс" и користите је када инсталирате нови врх. Ако аутомобил не вози након поправке, можете одбити мерења да бисте проверили геометрију.


    Крајеве англијске шипке увек треба инсталирати са новим самоконструирајућим наврткама.






Линк до ове странице у различитим форматима


Коментари посетилаца

Још Нема коментара



Мондео 4 
Мондео 3 
Мондео 2 
Мондео 1 и 2 
Мондео 1 
Користимо колачиће како бисмо осигурали да сајт ради глатко, памти ваша подешавања и да вам је погодан 🍪