Inele O
La toate motoarele, un nou tip de inele de etanșare cu o margine suplimentară a fost utilizat sistematic pentru a proteja împotriva pătrunderii prafului în garnitura în sine. În același timp, teșiturile fuselor de la capetele arborelui cotit și ale arborelui intermediar au fost reduse.
Atenţie! Dacă este necesar să îndepărtați inelul O de tip vechi în timpul instalării, acesta trebuie înlocuit cu un inel O de tip nou. FUPEȚI
Din mai 1983, motoarele OHC au folosit două tipuri de scripete de arbore cotit: fontă sau oțel forjat.
Scripeții se disting prin semnele utilizate pentru instalarea aprinderii:
- pe scripetele din oțel, semnele de aliniere acoperă unghiuri de la 4° după TDC până la 12° înainte de PMS, iar cifrele sunt situate la fiecare 4°;
- la scripetele din fontă, semnele de instalare acoperă unghiuri: de la 0° (PMS) la 16° înainte de PMS și sunt liniuțe (nu există denumiri digitale); fiecare linie de marcare de 4° este mai adâncă decât cele învecinate.
(Pentru mai multe informații, vă rugăm să vizitați site-ul web www.FordBook.ru)