Română
Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
Harta site-ului
Contacte
Cautare site
Principal
Focus
Mondeo
Escort
Fiesta
Taurus
Altele
Articole
Focus 1
(1998-2004)
Focus Turnier 1
(1998-2004)
Focus 2
(2004-2010)
Posibile defecțiuni ale sistemului de răcire, cauzele și soluțiile acestora
Principal
Focus
Focus 2
Unitate de putere
Sistem de răcire
Posibile defecțiuni ale sistemului de răcire, cauzele și sol...
0
Acest articol este disponibil la
rusă
,
engleză
,
bulgară
,
belarusă
,
ucraineană
,
sârbă
,
croată
,
poloneză
,
slovacă
,
maghiară
Partajați informații:
« Articole anterioare
Caracteristici ale designului sistemului de răcire
Articole urmatoare »
Înlocuirea radiatorului sistemului de răcire
Demontarea si montarea electroventilatorului radiatorului sistemului de racire a motorului, complet cu carcasa
Demontarea și instalarea unui rezervor lat
Inlocuire pompa de apa
Inlocuire termostat
Demontarea și montarea motorului electric al ventilatorului radiatorului sistemului de răcire a motorului
Înlocuirea rezistenței suplimentare a ventilatorului radiatorului sistemului de răcire a motorului
Vezi și alte articole similare pentru mașini Ford:
• Verificarea sistemului de aer condiționat
Ford Mondeo 1 și 2 (1993-2000)
• Posibile defecțiuni, cauzele acestora și metodele de eliminare
Ford Escorta 3 (1980-1985)
• Posibile defecțiuni ale sistemului de lubrifiere, cauzele acestora și metodele de eliminare
Ford Fiesta 4 (1996-1999)
• Diagnosticarea sistemului de combustibil
Ford Taurus 1 și 2 (1986-1994)
• Posibile lovituri (zgomote) ale transmisiei, cauzele și soluțiile acestora
Ford Fusion (2002-2012)
Link către această pagină în diferite formate
HTML
Text
BB Code
Форд Focus 2004-2010: Posibile defecțiuni ale sistemului de răcire, cauzele și soluțiile acestora
- articol de pe site Reparatii auto americane Ford www.FordBook.ru
Articol despre repararea mașinii Ford Focus 2004-2010: Posibile defecțiuni ale sistemului de răcire, cauzele și soluțiile acestora https://www.fordbook.ru/ro/focus/2/power/cooling/vozmozhnye-neispravnosti-sistemy-ohlazhdeniya-ih-prichiny-i-sposoby-us
[url=https://www.fordbook.ru/ro/focus/2/power/cooling/vozmozhnye-neispravnosti-sistemy-ohlazhdeniya-ih-prichiny-i-sposoby-us]Форд Focus 2004-2010: Posibile defecțiuni ale sistemului de răcire, cauzele și soluțiile acestora[/url] - articol de pe site Reparatii auto americane Ford www.FordBook.ru
Comentariile vizitatorilor
Niciun comentariu încă
Cât va 47 + 49 =
Focus 2
Informații generale
Dispozitivul vehiculului
Recomandări de exploatare
Defecțiuni pe drum
Întreținere
Prima întreținere
A doua întreținere
Aplicații
Consumabile si piese de schimb
Sfaturi mecanice auto
Unitate de putere
Reparatie motor
Piese de etanșare a motorului
Sistem de răcire
Sistem de evacuare
Sistem de alimentare
Ambreiaj
Transmitere
Tracțiuni pe roți din față
Şasiu
Suspensie fata
Suspensie spate
Sistemul de directie
Sistem de franare
Roți și anvelope
Corp și acoperire
Elementele corpului
Uși laterale
Hayon
Elemente de salon
Sistem de siguranta
Stergatoare de parbriz
Îngrijirea caroseriei
Echipament electric
Instrumente și motoare
Baterie si alternator
Blocare a aprinderii
Managementul motorului
Faruri și iluminare
Comutatoare și senzori
Diagrame schematice
Focus Turnier 1
Informații generale
Introducere în ghid
Îngrijirea mașinii
Unitate de putere
Reparatie motor
Sistem de lubrifiere
Sistem de răcire
Injecție de combustibil (benzină)
Injecție de combustibil (diesel)
Sistem de aprindere
Sistemul de alimentare și evacuare
Transmitere
Ambreiaj și arbori de transmisie
Cutie mecanică
Cutie automata
Şasiu
Suspensie auto
Sistemul de directie
Roți și anvelope
Sistem de franare
Caroseria
Exterior
Interior
Incalzire si ventilatie
Echipament electric
Echipamente și dispozitive
Iluminare si semnalizare
Dispozitive de alimentare
Circuite electrice
Focus 1
Informații generale
Folosind manualul
Codurile de identificare
Unitate de putere
Motor
Motor 1.4/1.6 Zetec-SE
Motor 1.6/1.8/2.0 Zetec-E
Motor Duratec ST 2.0 l
Motor Duratec 8V 1.6 l
Motor diesel 1,8 l
Răcirea motorului
Alimentare cu combustibil
Accesorii auxiliare unitate
Sistem de lansare
Sistem de aprindere
Aer și vapori
Organele de conducere
Toxicitatea gazelor de evacuare
Sistem de evacuare
Transmisie automată
Ambreiaj
Cutie mecanică iB5
Cutie mecanică MTX-75
Cutie mecanica MT285
Şasiu
Suspensie fata
Suspensie spate
Roți și anvelope
Axe punte față
Sistem de franare
Frana hidraulica
Sistem de franare anti-blocare
Sistemul de directie
Corp și acoperire
Panouri de caroserie
Elementele corpului
Elemente de salon
Sticla, rame si mecanisme
Stergatoare de parbriz
Trapă
Centuri de siguranță
Reparatii caroserie
Elemente din spate
Echipament electric
Control climatic
Incalzire si ventilatie
Instrumente și lămpi de control
Baterie si alternator
Sistem audio
Faruri și iluminare
Distributia puterii
Grup de funcții electronice
FordBook.ru © 2014-2024
•
Versiune mobila
•
Interesant de citit
•
Harta site-ului:
EN
BG
BY
UA
RS
HR
RO
PL
SK
HU
•
Cautare site
•
Comunicarea cu administrația
Focus 1
•
Focus Turnier 1
•
Focus 2
•
Mondeo 1
•
Mondeo 1 și 2
•
Mondeo 2
•
Mondeo 3
•
Mondeo 4
•
Escorta 3
•
Escorta 4
•
Escorta 5
•
Fiesta 2
•
Fiesta 4
•
Taurus 1 și 2
•
Fusion
•
Scorpio 1
•
Scorpio 2
•
Sierra
•
Comentariile vizitatorilor