Cuprins: Asamblarea arborelui de intrare ↳ Ansamblu arbore secundar ↳ Ansamblu cutie diferențială ↳ Ansamblu cutie de viteze ↳
Asamblarea arborelui de intrare
1. Montarea rulmenților pe arborele de intrare trebuie să se facă folosind o bucșă de diametru adecvat, care trebuie să se sprijine pe calea interioară a rulmentului atunci când este apăsată.
Atenţie! Când instalați un rulment mai mare, canelura pentru inelul de reținere ar trebui să fie amplasată la capătul arborelui.
Ansamblu arbore secundar
2. Înainte de asamblarea arborelui secundar, lubrifiați toate piesele cu ulei folosit pentru cutiile de viteze.
3. Fixați arborele secundar pe verticală într-o menghină cu plăcuțe metalice moi pe fălci. Amplasarea arborelui - treapta de antrenare diferenţială în jos.
4. Instalați pe arbore:
- treapta de viteză 1, inelul de blocare al sincronizatorului în direcția opusă treptei de viteză principală și un inel de blocare;
- ansamblu sincronizator treapta 1 și 2, cu o canelură pentru furca de schimbare către treapta 1 și un nou inel de reținere;
- treapta a 2-a, inelele de tracțiune treapta a 2-a și inelul de reținere;
- treapta a 3-a;
- ansamblu sincronizator treptele a 3-a și a 4-a și inel de reținere a sincronizatorului nou;
- treapta a 4-a;
- rulment (apăsați folosind un dorn), canelura pentru inelul de siguranță de pe rulment trebuie să fie îndreptată spre exterior;
- inel elastic al rulmentului.
Ansamblu cutie diferențială
5. Instalați angrenajul vitezometrului.
6. Folosind un dorn adecvat, instalați rulmenții pe cutia de diferențial.
7. Instalați axul satelit, sateliții și clema axei.
8. Introduceți angrenajele laterale în cutia diferențialului, instalați-le în locurile lor și fixați-le cu dopurile scoase anterior. Diametrul dopurilor este de 22 mm.
9. Montați angrenajul antrenat al transmisiei principale pe cutia de diferențial, cu teșirea îndreptată spre cutie și fixați-l cu șuruburi noi, strângându-le la un cuplu de 98–128 Nm.
Ansamblu cutie de viteze

10. Instalați un nou deflector de ulei și un rulment exterior al rulmentului în locașul rulmentului al arborelui secundar al carcasei ambreiajului.
11. Instalați rolele de rulment.
12. Calafatează inelul exterior al rulmentului uniform în jurul perimetrului pentru a asigura fixarea precisă a acestuia din urmă.

13. Instalați cutia de diferențial cu transmisia vitezometrului pe carcasa ambreiajului.

14. Instalați angrenajul mobil pentru marșarier, iar transmisia pentru deplasarea angrenajului ar trebui să fie în canelura de pe butucul angrenajului.

15. Pliați arborii primar și secundar, aliniind angrenajele și instalați-le ca un singur bloc în carter, în acest caz, este necesar să mutați treapta de marșarier mobilă peste treapta de viteză 1.
16. Instalați arcul axei motoare în carcasa carcasei.
17. Montați suportul și furcile de schimbare a vitezelor.

18. Aliniați orificiile pentru axa furcii și introduceți axa cu partea cu canelura extinsă în carcasa ambreiajului.
19. Verificați schimbarea vitezelor. Treptele de viteză trebuie să se schimbe ușor și fără a se bloca. Cuplați treapta a 4-a, care este necesară pentru a regla mecanismul de selectare a vitezei după instalarea cutiei de viteze pe mașină.
20. Instalați magnetul în priză.
21. Instalați inelul exterior al rulmentului în carcasa cutiei de viteze, plasând mai întâi două șaibe speciale. Saibele sunt instalate cu laturile lor convexe una fata de alta, iar saiba cu diametrul mai mare trebuie sa se sprijine pe inelul exterior al rulmentului. Calafatează inelul exterior al rulmentului uniform în jurul perimetrului în mai multe locuri.
22. Montați garnitura pe carcasa ambreiajului și montați carcasa cutiei de viteze. Puteți folosi un ciocan pentru a așeza carcasa cutiei.
23. Introduceți și strângeți alternativ șuruburile care leagă carcasa ambreiajului și cutia de viteze.

24. Instalați inele de reținere (indicate cu săgeți) pentru fixarea rulmenților, alegând mai întâi grosimea acestora, astfel încât să se potrivească în caneluri fără joc.
25. Pentru a ușura instalarea inelelor de reținere, puteți folosi o șurubelniță sau un alt instrument pentru a muta arborii în sus. Rotiți decupajele de pe inelele de reținere, astfel încât acestea să nu se suprapună cu garnitura capacului.
26. Montați garnitura și capacul pe carcasa transmisiei.
27. Montați arborele de eliberare a ambreiajului, furca și rulmentul de eliberare.