- Połączenie skrzyni korbowej ze skrzynią biegów (uszczelka w obszarze koła zamachowego / uszczelka wału skrzyni biegów)
- Korek wlewu/spustu
- Wał kardana przy skrzyni biegów
Podczas poszukiwania nieszczelności zaleca się postępować w następujący sposób:
Oczyść obudowę skrzyni biegów za pomocą środka czyszczącego.
Sprawdź poziom oleju i uzupełnij w razie potrzeby.
Ewentualne nieszczelności posypać kredą lub talkiem.
Aby olej stał się płynny, zaleca się wykonanie jazdy próbnej na dystansie około 30 km po autostradzie.
Następnie podnieś samochód na kozły i sprawdź skrzynię biegów za pomocą lampy pod kątem wycieków oleju.
Pilnie usuń przyczyny wykrytych wycieków oleju.