Spis treści: Demontaż ↳ Montaż ↳
Demontaż
Odłączyć przewód uziemiający (-) akumulatora.
Uwaga. Odłączenie akumulatora kasuje zawartość elektronicznych nośników danych, np. kody usterek silnika czy kody radiowe. Przed odłączeniem przeczytaj także instrukcje zawarte w rozdziale "Wyjmowanie i instalowanie akumulatora".
Zdjąć tablicę przyrządów, patrz str. 177.
Za pomocą pisaka lub markera zaznaczyć położenie montażowe cięgien Bowdena. Otworzyć zacisk "B", zdjąć zacisk "A" i odłączyć cięgno Bowdena od dźwigni regulacji temperatury. Dla większej przejrzystości jednostka sterująca jest pokazana w stanie wyjętym.
Te same czynności należy wykonać po drugiej stronie centrali i odłączyć cięgno Bowdena od dźwigni rozdziału powietrza.
Odkręcić 4 śruby mocujące i wyciągnąć jednostkę sterującą.
Montaż
Włóż jednostkę sterującą i przykręć ją.
Ułożyć cięgna Bowdena zgodnie z oznaczeniami wykonanymi przed demontażem i przymocować je do centrali, dociskając jednocześnie ruchome zaciski i zabezpieczając osłony linek.
Zamontuj tablicę przyrządów, patrz str. 177.
Podłącz przewód uziemiający (-) akumulatora.
Jeśli to możliwe, ustaw zegar i wprowadź kod, aby zabezpieczyć radio przed kradzieżą.
Ten artykuł jest kopią ze strony internetowej (www.fordbook.ru)