1. Odłącz przewód uziemiający od akumulatora.
2. Aby zapewnić dodatkową przestrzeń roboczą podczas zdejmowania osłony wentylatora chłodzącego (którą zdejmuje się spod pojazdu), podnieś przód pojazdu i zabezpiecz go na stojakach.
3. Odłącz przewody od silnika i wyjmij przewody elektryczne ze wsporników obudowy wentylatora.
4. Odłącz wąż zbiornika wyrównawczego od obudowy wentylatora.
5. Odkręć dwie śruby mocujące osłonę wentylatora do górnej części chłodnicy, następnie odchyl górną część osłony od chłodnicy i zdejmij osłonę, aby zwolnić dolne wsporniki montażowe. Wyjmij wentylator spod samochodu.
6. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu.
Informacje do tego artykułu zostały pobrane ze strony internetowej (FORDBOOK.ru)
Demontaż i montaż wentylatora elektrycznego (Scorpio 1)
Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Recenzja artykułu: Hermana Ostrowskiego
Zobacz inne podobne artykuły dotyczące samochodów marki Ford:
• Wymontowanie i zamontowanie elektrycznego wentylatora chłodnicy… Ford Focus 2 (2004-2010)
• Wymontowanie i zamontowanie elektrycznego wentylatora chłodnicy Ford Mondeo 1 i 2 (1993-2000)
• Wymiana wentylatora elektrycznego Ford Escort 3 (1980-1985)
• Demontaż elektrycznego silnika sterującego przepustnicy Ford Fiesta 2 (1983-1989)
• Diagnostyka wyposażenia elektrycznego silnika Ford Taurus 1 i 2 (1986-1994)
• Kontrola układu elektrycznego (co 10 000 km lub 6 miesięcy) Ford Tranzyt 2 (1986-2000, diesel)
• Wymontowanie i zamontowanie elektrycznego wentylatora chłodnicy… Ford Focus 2 (2004-2010)
• Wymontowanie i zamontowanie elektrycznego wentylatora chłodnicy Ford Mondeo 1 i 2 (1993-2000)
• Wymiana wentylatora elektrycznego Ford Escort 3 (1980-1985)
• Demontaż elektrycznego silnika sterującego przepustnicy Ford Fiesta 2 (1983-1989)
• Diagnostyka wyposażenia elektrycznego silnika Ford Taurus 1 i 2 (1986-1994)
• Kontrola układu elektrycznego (co 10 000 km lub 6 miesięcy) Ford Tranzyt 2 (1986-2000, diesel)
Link do tej strony w różnych formatach
Komentarze gości
Brak komentarzy
Fusion
Scorpio 1
Scorpio 2
Sierra
- Informacje ogólne
- Urządzenie pojazdu
- Instrukcja obsługi
- Błędy po drodze
- Konserwacja
- Wskazówki dla właściciela
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Układ smarowania i chłodzenia
- Układ zasilania
- Odzyskiwanie spalin i oparów
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Napędy na przednie koła
- Podwozie
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Koła i opony
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Drzwi, zamki i okna
- Pielęgnacja ciała
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Elektryka silnika
- Oświetlenie i sygnalizacja
- Przełączniki i czujniki
- Obwody elektryczne
Scorpio 1
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Silniki benzynowe OHC
- Silniki benzynowe DOHC
- Silniki benzynowe V6
- Zapłon i sterowanie
- Silniki diesla
- Układ chłodzenia
- Układ zasilania
- Gaźniki
- Wtrysk paliwa
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynka mechaniczna N
- Skrzynka mechaniczna MT 75
- Automatyczna skrzynia A4LD
- Tylna oś i wały napędowe
- Podwozie
- Układ kierowniczy
- Kierowniczy ze wspomaganiem
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Drzwi, zamki i okna
- Ogrzewanie i wentylacja
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Urządzenia zasilające
- Obwody elektryczne
Scorpio 2
- Informacje ogólne
- Opieka nad samochodem
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- System smarowania
- Układ chłodzenia
- Sytem zapłonu
- Układ zasilania
- Gaźniki
- Układ wtryskowy (benzyna)
- Układ wtryskowy (diesel)
- Układ wydechowy
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Podwozie
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Koła i opony
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Drzwi, zamki i okna
- System grzewczy
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Reflektory i oświetlenie
- Wycieraczki i spryskiwacze
- Urządzenia zasilające
- Obwody elektryczne
Sierra
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Silniki benzynowe
- Naprawa silnika
- Sytem zapłonu
- System paliwowy
- Układ chłodzenia i smarowania
- Zmiany 1984-1986
- Zmiany 1987-1989
- Zmiany 1990-1993
- Silniki diesla
- Naprawa silnika
- System paliwowy
- Układ chłodzenia i smarowania
- Zmiany 1988-1993
- Transmisja
- Sprzęgło
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Kardan i tylna oś
- Podwozie
- Układ kierowniczy
- Kierowniczy ze wspomaganiem
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ hamulcowy
- Karoseria i elektryka
- Elementy karoserii i drzwi
- Sprzęt elektryczny
- Obwody elektryczne