Polski
Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Mapa strony
Łączność
Wyszukiwanie w witrynie
Główna
Focus
Mondeo
Escort
Fiesta
Taurus
Inny
Artykuły
Focus 1
(1998-2004)
Focus Turnier 1
(1998-2004)
Focus 2
(2004-2010)
Schemat 9 Połączenia układu wspomagania kierownicy
Główna
Focus
Focus 2
Sprzęt elektryczny
Diagramy schematyczne
Schemat 9 Połączenia układu wspomagania kierownicy
0
1 - bezpiecznik 80 A; 2 - bezpiecznik 10 A; 3 - blok montażowy bezpiecznika; 4 - zestaw wskaźników; 5 - moduł elektrycznego wspomagania kierownicy; 6 - czujnik położenia wałka kolumny kierownicy
Ten artykuł jest dostępny na
rosyjski
,
angielski
,
bułgarski
,
białoruski
,
ukraiński
,
serbski
,
chorwacki
,
rumuński
,
słowacki
,
węgierski
Dzielić informacje:
« Poprzednie artykuły
Schemat 8b. Połączenia klimatyzacji
Schemat 8a. Połączenia klimatyzacji
Schemat 7g. Połączenia zarządzania silnikiem
Schemat 7e. Połączenia zarządzania silnikiem
Schemat 7d. Połączenia zarządzania silnikiem
Schemat 7d. Połączenia zarządzania silnikiem
Schemat 7c. Połączenia zarządzania silnikiem
Schemat 7b. Połączenia zarządzania silnikiem
Schemat 7a. Połączenia zarządzania silnikiem
Schemat 6b. Połączenia kontroli prędkości
Kolejne artykuły »
Schemat 10a. Połączenia układu przeciwblokującego (ABS)
Schemat 10b. Połączenia układu przeciwblokującego (ABS)
Schemat 11. Połączenia układu stabilizacji dynamicznej samochodu
Zobacz inne podobne artykuły dotyczące samochodów marki Ford:
• Odpowietrzanie układu wspomagania kierownicy
Ford Mondeo 4 (2007-2014)
• Odpowietrzanie układu wspomagania kierownicy
Ford Escort 5 (1990-1997)
• Demontaż i montaż kolumny kierownicy
Ford Fiesta 2 (1983-1989)
• Sprawdzanie poziomu płynu w układzie wspomagania kierownicy
Ford Taurus 1 i 2 (1986-1994)
• Odpowietrzanie układu wspomagania kierownicy
Ford Fusion (2002-2012)
Link do tej strony w różnych formatach
HTML
Text
BB Code
Форд Focus 2004-2010: Schemat 9 Połączenia układu wspomagania kierownicy
- artykuł na stronie internetowej Naprawa samochodów amerykańskich Ford www.FordBook.ru
Artykuł o naprawie samochodu Ford Focus 2004-2010: Schemat 9 Połączenia układu wspomagania kierownicy https://www.fordbook.ru/pl/focus/2/electrics/diagram/shema-soedineniya-sistemy-usilitelya-rulevogo-upravleniya
[url=https://www.fordbook.ru/pl/focus/2/electrics/diagram/shema-soedineniya-sistemy-usilitelya-rulevogo-upravleniya]Форд Focus 2004-2010: Schemat 9 Połączenia układu wspomagania kierownicy[/url] - artykuł na stronie internetowej Naprawa samochodów amerykańskich Ford www.FordBook.ru
Komentarze gości
Brak komentarzy
Ile będzie 34 + 30 =
Focus 2
Informacje ogólne
Urządzenie pojazdu
Zalecenia eksploatacyjne
Błędy na trasie
Konserwacja
Pierwsza konserwacja
Druga konserwacja
Aplikacje
Materiały eksploatacyjne
Porady mechanika samochodowego
Silnik i systemy
Naprawa silnika
Części uszczelnienia silnika
Układ chłodzenia
Układ wydechowy
Układ zasilania
Sprzęgło
Skrzynia biegów
Napędy na przednie koła
Podwozie
Przednie zawieszenie
Tylne zawieszenie
Układ kierowniczy
Układ hamulcowy
Koła i opony
Ciało i powłoka
Elementy karoserii
Drzwi boczne
Zastawa śluzy
Elementy salonu
System bezpieczeństwa
Wycieraczki i spryskiwacze
Pielęgnacja karoserii
Sprzęt elektryczny
Instrumenty i silniki
Akumulator i alternator
Blokada zapłonu
Zarządzanie silnikiem
Reflektory i oświetlenie
Przełączniki i czujniki
Diagramy schematyczne
Focus Turnier 1
Informacje ogólne
Wprowadzenie do przewodnika
Opieka nad samochodem
Silnik i systemy
Naprawa silnika
System smarowania
Układ chłodzenia
Wtrysk paliwa (benzyna)
Wtrysk paliwa (diesel)
Sytem zapłonu
Układ zasilania i wydechu
Transmisja
Wały sprzęgła i napędu
Mechaniczna skrzynia
Automatyczna skrzynia
Podwozie
Zawieszenie samochodu
Układ kierowniczy
Koła i opony
Układ hamulcowy
Karoseria
Zewnętrzny
Wnętrze
Ogrzewanie i wentylacja
Sprzęt elektryczny
Sprzęt i urządzenia
Oświetlenie i sygnalizacja
Urządzenia zasilające
Obwody elektryczne
Focus 1
Informacje ogólne
Korzystanie z instrukcji
Kody identyfikacyjne
Silnik i systemy
Silnik
Silnik 1.4/1.6 Zetec SE
Silnik 1.6/1.8/2.0 Zetec-E
Silnik Duratec ST 2,0 l
Silnik Duratec 8V 1,6 l
Silnik wysokoprężny 1,8 l
Chłodzenie silnika
Zapas paliwa
Napęd akcesoriów
Uruchom system
Sytem zapłonu
System oczyszczania powietrza
Organy zarządzające
Toksyczność spalin
Układ wydechowy
Automatyczna skrzynia
Sprzęgło
Skrzynka mechaniczna iB5
Skrzynka mechaniczna MTX-75
Skrzynka mechaniczna MT285
Podwozie
Przednie zawieszenie
Tylne zawieszenie
Koła i opony
Osie przedniej osi
Układ hamulcowy
Hamulec hydrauliczny
System antywłamaniowy
Układ kierowniczy
Ciało i powłoka
Panele karoserii
Elementy karoserii
Elementy salonu
Szkło, ramy i mechanizmy
Wycieraczki i spryskiwacze
Szyberdach
Pasy bezpieczeństwa
Naprawy karoserii
Tylne elementy
Sprzęt elektryczny
Kontrola klimatu
Ogrzewanie i wentylacja
Instrumenty i lampki kontrolne
Akumulator i alternator
System nagłośnienia
Reflektory i oświetlenie
Dystrybucja mocy
Elektroniczna grupa funkcyjna
FordBook.ru © 2014-2024
•
Wersja mobilna
•
Ciekawe do przeczytania
•
Mapa strony:
EN
BG
BY
UA
RS
HR
RO
PL
SK
HU
•
Wyszukiwanie w witrynie
•
Komunikacja z administracją
Focus 1
•
Focus Turnier 1
•
Focus 2
•
Mondeo 1
•
Mondeo 1 i 2
•
Mondeo 2
•
Mondeo 3
•
Mondeo 4
•
Escort 3
•
Escort 4
•
Escort 5
•
Fiesta 2
•
Fiesta 4
•
Taurus 1 i 2
•
Fusion
•
Scorpio 1
•
Scorpio 2
•
Sierra
•
Komentarze gości