Spis treści: Demontaż ↳ Montaż ↳
Demontaż
Wszystkie samochody
1. Przesuń dźwignię zmiany biegów automatycznej skrzyni biegów w bloku z osią napędową do pozycji "N".
2. Odłącz kabel uziemiający od akumulatora. Dodatkowe informacje można znaleźć w rozdziale 414-01.
Samochody z telefonem komórkowym
3. Odłącz uchwyt słuchawki telefonu komórkowego od konsoli podłogowej.
Wszystkie samochody
4. Wykręć śruby mocujące przednią konsolę podłogową po obu stronach.
- Zdejmij gumową podkładkę pod kubek.
Pojazdy z kontrolą trakcji
5. Odłącz panel poszycia dźwigni zmiany biegów automatycznej skrzyni biegów od konsoli podłogowej.
- Odłącz zaciski montażowe.
6. Zdemontować osłonę dźwigni zmiany biegów automatycznej skrzyni biegów w zespole osi napędowej.
- Odłączyć złącze elektryczne układu kontroli trakcji.
Pojazdy z podgrzewanymi siedzeniami
7. Odłącz panel poszycia dźwigni zmiany biegów automatycznej skrzyni biegów od konsoli podłogowej.
- Odłącz zaciski montażowe.
8. Zdemontować osłonę dźwigni zmiany biegów automatycznej skrzyni biegów w zespole osi napędowej.
- Odłącz złącza elektryczne podgrzewanych siedzeń.
Wszystkie samochody
9. Wyjmij wkładkę z tyłu konsoli podłogowej.
10. Odkręcić tylną nakrętkę mocującą konsolę podłogową.
11. Podnieś całkowicie dźwignię hamulca postojowego i odłącz bagażnik.
Samochody z telefonem komórkowym
12. Odłącz złącza elektryczne telefonu komórkowego.
- Podnieś konsolę podłogową, aby uzyskać dostęp do połączeń elektrycznych.
Wszystkie samochody
13. Zdemontuj konsolę podłogową.
14. Podłącz kabel uziemiający akumulatora. Dodatkowe informacje można znaleźć w rozdziale 414-01.
15. Przesuń dźwignię zmiany biegów automatycznej skrzyni biegów w bloku z osią napędową do pozycji "P".
Montaż
1. Zamontuj elementy w odwrotnej kolejności.
(Materiał został skopiowany ze strony informacyjnej www.FordBook.ru)