| Болты крышек коренных подшипников | 88 – 102 Нм |
| Болты шатунов | 40 – 47 Нм |
| Болт шкива коленчатого вала | 55 – 60 Нм |
| Болт шестерни распредвала | 45 – 50 Нм |
| Болты маховика | 67 – 70 Нм |
| Болты крепления масляного насоса | 17 – 21 Нм |
| Болты крышки масляного насоса | 9 – 13 Нм |
| Болты масляного поддона (порядок затягивания – смотрите подраздел 4.1.9) | |
| – 1-й этап | 1 – 2 Нм |
| – 2-й этап | 6 – 8 Нм |
| – 3-й этап (после 20 минут работы двигателя) | 8 – 10 Нм |
| Пробка слива масла в масляном поддоне | 21 – 28 Нм |
| Датчик давления масла | 12 – 15 Нм |
| Болты регулировки зазора клапанов около рычагов клапанов | 50 – 55 Нм |
| Болты головки блока цилиндров (порядок затягивания – см. в подразделе 4.1.5.4) | |
| – 1-й этап | 40 – 45 Нм |
| – 2-й этап | 50 – 70 Нм; |
| – 3-й этап (спустя 10 – 20 мин) | 73 – 83 Нм |
| – 4-й этап (после 15 минут работы двигателя при числе оборотов 1000 об/мин; при горячем двигателе) | 95 – 115 Нм |
| Кожух системы газораспределения | 13 – 17 Нм |
| Впускной коллектор | 17 – 21 Нм |
| Выпускной коллектор | 21 – 25 Нм |
| Свечи зажигания | 20 – 28 Нм |
| Корпус термостата | 17 – 21 Нм |
| Болты крышки головки блока цилиндров (порядок затягивания – см. в подразделе 4.1.5.4) | |
| – болты 1 – 6 и 9, 10 | 5 – 7 Нм |
| – болты 7 и 8 | 2 – 2,5 Нм |
Моменты затягивания резьбовых соединений (Сиерра)
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Проверка статьи: Дмитриев Михаил
Смотрите другие похожие статьи для автомобилей Форд:
• Моменты затяжки резьбовых соединений Форд Фокус 2 (2004-2010)
• Технические требования и моменты затяжки Форд Мондео 1 и 2 (1993-2000)
• Моменты затягивания резьбовых соединений Форд Эскорт 4 (1986-1990)
• Моменты затяжки двигателя 1,1 Форд Фиеста 2 (1983-1989)
• Спецификации двигателя и моменты затяжки Форд Таурус 1 и 2 (1986-1994)
• Моменты затяжки резьбовых соединений Форд Фокус 2 (2004-2010)
• Технические требования и моменты затяжки Форд Мондео 1 и 2 (1993-2000)
• Моменты затягивания резьбовых соединений Форд Эскорт 4 (1986-1990)
• Моменты затяжки двигателя 1,1 Форд Фиеста 2 (1983-1989)
• Спецификации двигателя и моменты затяжки Форд Таурус 1 и 2 (1986-1994)
Ссылка на эту страницу в разных форматах
Комментарии посетителей
Еще нет комментариев
Фьюжн
Скорпио 1
Скорпио 2
Сиерра
- Общая информация
- Устройство автомобиля
- Руководство по эксплуатации
- Неисправностив пути
- Техническое обслуживание
- Советы автовладельцу
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателя
- Система смазки и охлаждения
- Система питания
- Выхлоп и улавливание паров
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач
- Приводы передних колес
- Шасси
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Колеса и шины
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Двери, замки и окна
- Уход за кузовом
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Электрика двигателя
- Освещение и сигнализация
- Выключатели и датчики
- Электрические схемы
Скорпио 1
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Бензиновые двигатели OHC
- Бензиновые двигатели DOHC
- Бензиновые двигатели V6
- Зажигание и управление
- Дизельные двигатели
- Система охлаждения
- Система питания
- Карбюраторы
- Впрыск топлива
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка N
- Механическая коробка МТ 75
- Автоматическая коробка А4LD
- Задний мост и приводные валы
- Шасси
- Рулевое управление
- Рулевое управление с ГУР
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Тормозная система
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Двери, замки и окна
- Отопление и вентиляция
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Силовые устройства
- Электрические схемы
Скорпио 2
- Общая информация
- Уход за автомобилем
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателя
- Система смазки
- Система охлаждения
- Система зажигания
- Система питания
- Карбюраторы
- Система впрыска (бензин)
- Система впрыска (дизель)
- Система выхлопа ОГ
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач
- Шасси
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Колеса и шины
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Двери, замки и окна
- Система отопления
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Фары и освещение
- Стеклоочистители и омыватели
- Силовые устройства
- Электрические схемы
Сиерра
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Бензиновые двигатели
- Ремонт двигателей
- Система зажигания
- Топливная система
- Система охлаждения и смазки
- Изменения 1984-1986 годов
- Изменения 1987-1989 годов
- Изменения 1990-1993 годов
- Дизельные двигатели
- Ремонт двигателей
- Топливная система
- Система охлаждения и смазки
- Изменения 1988-1993 годов
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка
- Автоматическая коробка
- Кардан и задний мост
- Шасси
- Рулевое управление
- Рулевое управление с ГУР
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Тормозная система
- Кузов и электрика
- Элементы кузова и двери
- Электрооборудование
- Электрические схемы
Анекдот про автомобили
покажите следующий