Fő csapágyfedél csavarok | 88-102 Nm |
Összekötő rúd csavarok | 40-47 Nm |
főtengely szíjtárcsa csavar | 55 – 60 Nm |
Vezérműtengely fogaskerék csavar | 45 – 50 Nm |
lendkerék csavarok | 67-70 Nm |
Az olajszivattyú rögzítőcsavarjai | 17-21 Nm |
Az olajszivattyú fedelének csavarjai | 9 – 13 Nm |
Olajteknő csavarok (szigorítási sorrend - lásd alpont 4.1.9) | |
– 1. szakasz | 1-2 Nm |
– 2. szakasz | 6-8 Nm |
– 3. szakasz (20 percnyi motorműködés után) | 8-10 Nm |
Olajleeresztő csavar az olajteknőben | 21-28 Nm |
Olajnyomás érzékelő | 12-15 Nm |
Szelephézag beállító csavarok a szelepkarok közelében | 50-55 Nm |
Hengerfej csavarok (szigorítási sorrend - lásd alpont 4.1.5.4) | |
– 1. szakasz | 40-45 Nm |
– 2. szakasz | 50-70 Nm; |
– 3. szakasz (10-20 perc után) | 73-83 Nm |
– 4. szakasz (15 percnyi motorüzem után 1000 ford./percnél; forró motorral) | 95 – 115 Nm |
a gázelosztó rendszer burkolata | 13-17 Nm |
Szívócső | 17-21 Nm |
Kipufogócső | 21-25 Nm |
Gyújtógyertya | 20-28 Nm |
termosztát ház | 17-21 Nm |
Hengerfej burkolat csavarok (szigorítási sorrend - lásd alpont 4.1.5.4) | |
– 1 – 6 és 9, 10 csavarok | 5-7 Nm |
– 7-es és 8-as csavarok | 2-2,5 Nm |
Látogatói megjegyzések