A hengerblokk fejének szétszerelése és összeszerelése

Hengerfej szerelvény

A vezérműtengely hosszirányú rögzítése

Szétszerelés

1. Helyezze a hengerfejet elöl és hátul két fadarabra.

2. Távolítsa el a szívócsonkot a karburátorral és a hűtőfolyadék kifolyócsővel.

3. Csavarja le a hővédő burkolatot, majd a kipufogócsonkot.

4. Csavarja ki a csapokat, amelyek mindkét kollektort rögzítik.

5. Csavarja le a hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelőjét.

6. Távolítsa el az olajellátó csöveket a vezérműtengely csapágyaihoz.




7. Levesz (szerelvény 21.005 A) sorrendben a szelepkar rugózik, valamint a szelepkarok.

8. Nyomja össze a szeleprugókat (szerelvény 21.005 A), távolítsa el a rugó felső nyomólemezét rögzítő kekszet ékeit. Távolítsa el a felső csapot és a szeleprugót, ügyelve arra, hogy ne sértse meg a szelepnyakat.

9. Távolítsa el a szíjtárcsát a vezérműtengelyről úgy, hogy a vezérműtengelyt lapos kulccsal a hatodik bütyök mögötti hornyokban tartja. Távolítsa el a vezérműtengely szíjtárcsa nyomótárcsáját, valamint a tömítőgyűrűjét.

10. Csavarja ki a két csavart, amelyek a nyomóperemet rögzítik a vezérműtengely hátulján, és óvatosan húzza vissza a vezérműtengelyt. Csavarja ki a csavarokat, amelyek a szelepkar ütközőjét képezik, a gömbvégekkel végződve. Ha később kívánják használni őket, úgy kell megjelölni őket, hogy az összeszerelés során ugyanazokra a helyekre kerüljenek fel, és ugyanazokkal a szelepkarokkal kölcsönhatásba léphessenek.

11. Csavarja ki a fogazott szíjfeszítőt (mérkőzés 012.21) és távolítsa el a távtartót.

A szelepvezetők ellenőrzése

A kopott szelepvezetők nem állítják be a szelepeket az üléseikben, ami jelentősen megnöveli az üzemanyag- és olajfogyasztást.




1. Helyezze be a szelepet a vezetőhüvelybe, és mozgassa oldalra a hézag ellenőrzéséhez.

2. Ha a hézag meghaladja a megengedett határértékeket, akkor a vezetőhüvelyt megfelelő dörzsárral a következő nagyított méretre kell megmunkálni. A vezetőhüvely megmunkálását az égéstér oldaláról kell kezdeni.

3. Ha a vezetőperselyeket megmunkálták, akkor túlméretezett szárú szelepeket kell beépíteni.

4. Szelepülések feldolgozása a hengerfejben.

5. A kopás vagy égés nyomait mutató szelepülékeket a szögek és letörések kötelező megőrzésével kell feldolgozni. Ellenkező esetben a hengerfej cseréje szükséges A szelepülékek bármilyen feldolgozása után a szelepek csiszolása szükséges.

Lapozás

1. A szelepeket csak finom szemcsés polírpasztával szabad átlapolni.



2. Kenje meg a szelepülék felületét kis mennyiségű pasztával, és szerelje be a szelepet a megfelelő ülékbe. Erősen nyomja a gumi tapadókorongot a szeleplaphoz, és forgassa el a szelepet egyik vagy másik irányba.


3. A lelapolási folyamat befejezése után alaposan tisztítsa meg az összes alkatrészt a szennyeződéstől és a kátránytól, és ellenőrizze a szelepülést és a tárcsát. Mindkét részen láthatónak kell lennie egy tömör, átlátszatlan gyűrűnek, amely a szelepletörés szélességét jelzi.

Szerelés

1. Csavarja be az elosztócső rögzítőcsavarjait, majd a hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelőjét.

2. Kenje meg SAE 80/90 hipoid hajtóműolajjal a vezérműtengely csapjait, bütykös tengelyeit és nyomófelületeit, a csapágygyűrűk belső felületeit, a szelepkar ütközőcsavarjainak gömbvégeit és a szelepkar azon felületeit, amelyek kölcsönhatásba lépnek a vezérműtengellyel bütykök.

3. Helyezze be a vezérműtengelyt a hengerfej hátuljába, amíg a csapok a csapágygyűrűkbe nem illeszkednek, ügyelve arra, hogy ne sértse meg a csúszófelületeket.

4. Csavarja be a szelepkart tartó csavarokat és a kicsavarodástól védő anyákat. Kenje meg a szelepszárakat és a szelepvezetőket SAE 80/90 minőségű hipoid olajjal. Helyezze be a szelepet, és fedje le ragasztószalaggal azt a helyet, ahol a kekszet felszereli.



5. Kenje meg az olajtömítéseket motorolajjal, helyezze be őket (melléklet 21.007) és távolítsa el a ragasztószalagot a szelepszárakról.


6. Helyezze be sorrendben a szeleprugókat és a felső lemezeket. Nyomja össze a rugókat és helyezze be a kekszet.

7. Szerelje be a szelepkart.

8. Kenje meg olajjal, és szereljen be egy új vezérműtengely első csapágy O-gyűrűt.

9. Helyezze be a nyomóalátétet és a hajtóművet (megerősített oldala kifelé) a forgalmazónak.



10. Szerelje be a szelepkart tartó rugókat, és állítsa be a szelephézagot.

11. Szerelje be a távtartót, a fogazott szíjvédőt és a feszítőt.

12. Csavarja rá az olajellátó csöveket a vezérműtengely csapágyaira, a hengerfej hűtőfolyadék visszatérő kamrájára és a termosztátra (új tömítés).

13. Fektessen egy 5 mm-es tömítőzsinórt a szívócsatorna tömítésére (Egy 70 SX 19554-BA), szereljen be új kipufogócső-tömítéseket, és csavarja be mindkét gyűjtőcsövet.

14. Csavarja fel a kipufogócsatorna hővédő pajzsát.

Figyelem! A korábban használt szelepek új hengerfejbe történő beszerelésekor a következőképpen járjon el:

• csiszolja meg a szelepeket és azok foglalatait;
• óvatosan tisztítsa meg az őrlés után visszamaradt pasztát, kenje meg olajjal a szelepszárakat, majd a fent leírtak szerint járjon el.