Демонтажа и монтажа главе цилиндра (Сиерра)

Склоп главе цилиндра

Уздужна фиксација брегасте осовине

Демонтажа

1. Поставите главу цилиндра напред и позади на два дрвена блока.

2. Уклоните усисну грану заједно са карбуратором и одводном цеви расхладне течности.

3. Одврните термички омотач, а затим и издувни разводник.

4. Одврните клинове који причвршћују оба разводника.

5. Одврните сензор температуре расхладне течности.



6. Уклоните цеви за довод уља до лежајева брегастог вратила.



7. Уклоните (алат 21.005 А) опруге полуге вентила и полуге вентила по реду.

8. Стисните опруге вентила по реду (алат 21.005 А), уклоните клинове који причвршћују горњу потисну плочу опруге. Уклоните горњу плочу вентила и опругу, пазећи да не оштетите рукавце вентила.

9. Уклоните ременицу са брегастог вратила, држећи брегасту осовину равним кључем у жлебовима иза шестог брега. Уклоните потисну заптивку ременице брегастог вратила и њен О-прстен.

10. Одврните два завртња који причвршћују потисну прирубницу на задњем делу брегастог вратила и пажљиво повуците брегасто вратило назад. Одврните завртње који чине граничник за полугу вентила, завршавајући крајевима кугле. Ако ће се касније користити, треба их означити тако да током монтаже буду инсталирани на истим локацијама и да могу да комуницирају са истим полугама вентила.

11. Одврните затезач зупчастог ремена (специјални алат 21.012) и уклоните одстојну чахуру.

Провера вођица вентила

Истрошене вођице вентила не обезбеђују коаксијалну уградњу вентила у седишта, што доводи до значајног повећања потрошње горива и уља.





1. Уметните вентил у водећу чауру и померите вентил у попречном смеру да бисте проверили зазор.

2. Ако зазор премашује дозвољене стандарде, потребно је вођење чауре обрадити одговарајућим развртачем до најближе повећане величине. Обрада водеће чауре мора почети са стране коморе за сагоревање.

3. Ако су чауре за вођење машински обрађене, потребно је уградити вентиле са стаблом већег пречника.

4. Обрада седишта вентила у глави цилиндра.

5. Седишта вентила са знацима хабања или горења морају се обрадити уз обавезно очување углова и величине скошења. У супротном, потребно је заменити главу цилиндра Након било каквог третмана седишта вентила, потребно је брусити вентиле.

Лаппинг

1. Вентиле треба брусити само помоћу фино зрнасте пасте за полирање.



2. Подмажите површину седишта вентила са малом количином пасте и поставите вентил у одговарајуће седиште. Чврсто притисните гумену усисну чашу на плочу вентила и окрените вентил у једном или другом смеру.



3. Након завршетка процеса брушења, темељно очистите све делове од прљавштине и пасте и проверите седиште и плочу вентила. Чврсти мат прстен треба да буде видљив на оба дела, што указује на ширину скошења вентила.

Скупштина

1. Уврните вијке за причвршћивање разводника, а затим сензор температуре расхладне течности.

2. Подмазати уљем за зупчанике хипоидне класе SAE 80/90 рукавци, потисне површине и брегасте осовине, унутрашње површине прстена лежаја, крајеви кугличних вијака за заустављање крака вентила и површине крака вентила које су у интеракцији са режњевима брегастог вратила.

3. Убаците брегасту осовину иза главе цилиндра док се њени зглобови не уграде у прстенове лежаја, пазећи да не оштетите клизне површине.

4. Уврните завртње који подупиру ручицу вентила и навртке које спречавају њихово одвртање. Подмажите стабљике вентила и вођице вентила хипоидним уљем SAE 80/90. Убаците вентиле и прекријте места где су крекери постављени лепљивом траком.



5. Подмажите уљне заптивке моторним уљем, уметните их (алат 21.007) и уклоните лепљиву траку са вретена вентила.

6. Уметните опруге вентила и горње плоче по реду. Стисните опруге и уметните крекере.



7. Уградите полугу вентила.

8. Подмажите и уградите нови О-прстен лежаја предњег брегастог вратила.

9. Уметните потисну плочицу и зупчаник (ојачана страна према ван) на брегасто вратило.



10. Уградите опруге које држе полугу вентила и подесите зазор вентила.

11. Уградите одстојну чахуру, штитник зупчастог ремена и затезач.

12. Заврните цеви за довод уља на лежајеве брегастог вратила, комору за испуштање расхладне течности из главе цилиндра и термостат (нова заптивка).

13. Поставите заптивни кабл од 5 мм (А 70) на заптивку усисне гране SX 19554-BA), уградите нове заптивке издувног разводника и заврните оба колектора.

14. Заврните топлотни штит издувног разводника.

Пажња! Ако су претходно коришћени вентили уграђени у нову главу цилиндра, поступите на следећи начин:

• преклопити вентиле и њихова седишта;
• темељно очистите било какву пасту која је остала након преклапања, подмажите вретене вентила уљем и затим поступите као што је горе описано.

Ова публикација је позајмљена са веб странице [www.FordBook.ru]