Моменти на затягане за резбови съединения (Sierra)

Болтове на капачката на основния лагер	88 – 102 Нм
Биелни болтове	40 – 47 Нм
Болт на ролката на коляновия вал	55 – 60 Нм
Болт на зъбното колело на разпределителния вал	45 – 50 Нм
Болтове на маховика	67 – 70 Нм
Монтажни болтове на маслената помпа	17 – 21 Нм
Болтове на капака на маслената помпа	9 – 13 Нм
Болтове на масления картер (ред на затягане - вижте подточка 4.1.9)
– 1-ви етап	1 – 2 Nm
– 2-ри етап	6 – 8 Нм
– 3-та степен (след 20 минути работа на двигателя)	8 – 10 Nm
Пробка за източване на масло в масления съд	21 – 28 Нм
Сензор за налягане на маслото	12 – 15 Нм
Болтове за регулиране на хлабината на клапаните близо до лостовете на клапаните	50 – 55 Нм
Болтове на цилиндровата глава (ред на затягане - вижте подточка 4.1.5.4)
– 1-ви етап	40 – 45 Нм
– 2-ри етап	50 – 70 Нм;
– 3-ти етап (след 10 – 20 минути)	73 – 83 Нм
– 4-ти етап (след 15 минути работа на двигателя при скорост 1000 об./мин; когато двигателят е горещ)	95 – 115 Нм
Корпус на системата за синхронизация	13 – 17 Нм
Всмукателен колектор	17 – 21 Нм
Изпускателен колектор	21 – 25 Нм
Запалителни свещи	20 – 28 Нм
Корпус на термостат	17 – 21 Нм
Болтове на капака на цилиндровата глава (ред на затягане - вижте подточка 4.1.5.4)
– болтове 1 – 6 и 9, 10	5 – 7 Nm
– болтове 7 и 8	2 – 2,5 Nm