Инсталиране на главата на цилиндъра

Процедура за затягане на болтовете на цилиндровата глава

Процедура за затягане на болтовете на капака на цилиндровата глава

1. Почистете опорните повърхности на уплътнението в горната равнина на цилиндровия блок и долната равнина на главата на цилиндъра.

2. Завийте фиксиращите щифтове (специален инструмент 21.003) в цилиндровия блок и поставете ново уплътнение на главата на цилиндъра.

3. Монтирайте главата на цилиндъра. Завийте болтовете му в достъпните отвори на ръка, сменете дюбелните щифтове с останалите болтове на главата на цилиндъра.

4. Затегнете болтовете на главата на цилиндъра (инструмент 21.002) в първите три етапа (вижте подраздел 4.1.1.9), като спазвате правилния ред на затягане (вижте фиг., Редът на затягане на болтовете на главата на цилиндъра).


5. Монтирайте зъбните колела на коляновия и разпределителния вал в съответствие с маркировките за монтаж.

6. Монтирайте разпределителя на запалването, зъбчатия ремък и освободете обтегача на зъбчатия ремък.

Внимание! След като монтирате ангренажния ремък, можете да завъртите коляновия вал само в посоката, в която се върти валът, когато двигателят работи.

7. Проверете и, ако е необходимо, регулирайте хлабината на клапана (вижте подраздел 4.1.2).

8. Поставете капака на главата на цилиндъра и затегнете болтовете в съответствие с препоръчания ред (вижте Фиг. Редът на затягане на болтовете на капака на главата на цилиндъра).

9. Завийте запалителните свещи, завийте предпазителя на зъбния ремък и прикрепете предната изпускателна тръба към изпускателния колектор.

10. Инсталирайте разпределителя за високо напрежение върху разпределителя на запалването и свържете проводниците за високо напрежение към подходящите запалителни свещи.

11. Свържете вакуумния маркуч към карбуратора и линиите за подаване и връщане на охлаждащата течност към корпуса на автоматичния стартер на карбуратора.

12. Свържете обезвъздушителната линия на трансмисията към масления сепаратор.

13. Свържете линията на усилвателя на спирачките и кабела на педала на газта.

14. Свържете маркучите: горен и долен към разширителния съд и напълнете охладителната система с течност до подходящото ниво.

15. Свържете заземяващия проводник на автомобила към акумулатора и поставете долния капак.

16. Стартирайте двигателя и го загрейте до нормална работна температура.


17. Регулирайте момента на запалване (вижте подраздел 4.1.3.5), оборотите на празен ход и концентрацията на CO в отработените газове (вижте подраздел 4.1.4.1 .3, подраздел 4.1.4.2.5).

18. След като двигателят е загрял, свалете капака на главата на цилиндъра и разкачете проводниците за високо напрежение от запалителните свещи.

19. Затегнете болтовете на главата на цилиндъра (инструмент 21.002) в реда, показан на фиг. Редът на затягане на болтовете на главата на цилиндъра.

20. Монтирайте капака на главата на цилиндъра, като спазвате подходящата последователност по време на затягане (вижте Фиг. Редът на затягане на болтовете на капака на главата на цилиндъра) и свържете проводниците за високо напрежение към запалителните свещи.

21. Инсталирайте въздушния филтър.