Порядок затягування болтів головки блоку циліндрів
Порядок затягування болтів кришки головки блоку циліндрів
1. Очистити поверхні прилягання прокладки на верхній площині блоку циліндрів та нижній площині головки блоку циліндрів.
2. Закрутити в блок циліндрів настановні штифти (пристосування 21.003) і встановити нову прокладку головки блоку циліндрів.
3. Встановити головку блоку циліндрів. Вкрутити в доступні отвори рукою її болти, замінити настановні штифти іншими болтами кріплення головки блоку циліндрів.
4. Затягнути болти головки блоку циліндрів (пристосування 21.002) у перші три етапи (див. підрозділ 4.1.1.9), дотримуючись відповідного порядку їх затягування (див. рис. порядок затягування болтів головки блоку циліндрів).
5. Встановити відповідно до настановних знаків шестірні на колінчастий і розподільний вали.
6. Встановити розподільник запалювання, зубчастий ремінь та розблокувати натяжний пристрій зубчастого ременя.
Увага! Після встановлення зубчастого ременя можна обертати колінчастий вал виключно у напрямку, в якому вал обертається під час роботи двигуна.
7. Перевірити та у разі потреби відрегулювати зазор клапанів (див. підрозділ 4.1.2).
8. Встановити кришку головки блоку циліндрів та затягнути болти відповідно до рекомендованого порядку (див. рис. Порядок затягування болтів кришки головки блоку циліндрів).
9. Закрутити свічки запалення, пригвинтити кожух зубчастого ременя та приєднати передню випускну трубу до випускного колектора.
10. Встановити на розподільник запалення розподільник високої напруги та приєднати дроти високої напруги до відповідних свічок запалювання.
11. Підключити вакуумний шланг до карбюратора, а також трубопроводу подачі та відведення охолоджуючої рідини до корпусу автоматичного пускового пристрою карбюратора.
12. Підключити трубопровід вентиляції коробки до роздільника масла.
13. Підключити трубопровід вакуумного підсилювача гальм та трос педалі акселератора.
14. Підключити шланги: верхній та нижній до розширювального бачка та наповнити систему охолодження рідиною до відповідного рівня.
15. Підключити до акумулятора провід маси автомобіля та встановити нижній кожух.
16. Запустити двигун та прогріти його до температури нормальної роботи.
17. Налаштувати кут випередження запалення (див. підрозділ 4.1.3.5), число оборотів холостого ходу та концентрацію CO у вихлопних газах (див. підрозділ 4.1.4.1.3, підрозділ 4.1.4.2.5).
18. Після прогріву двигуна зняти кришку головки блоку циліндрів та від'єднати дроти високої напруги від свічок запалювання.
19. Затягнути болти головки блоку циліндрів (пристосування 21002) по порядку, наведеному на рис. Порядок затягування болтів головки блоку циліндрів.
20. Встановити кришку головки блоку циліндрів, дотримуючись під час затягування відповідної послідовності (див. рис. Порядок затягування болтів кришки головки блоку циліндрів) і приєднати дроти високої напруги до свічок запалювання.
21. Встановити повітряний фільтр.
Оригінальний запис знаходиться на веб-порталі: FordBook.ru