Моменти затягування різьбових з'єднань

            0

Болти кришок корінних підшипників
88 – 102 Нм
Болти шатунів
40 – 47 Нм
Болт шківа колінчастого валу
55 – 60 Нм
Болт шестерні распредвала
45 – 50 Нм
Болти маховика
67 – 70 Нм
Болти кріплення масляного насоса
17 – 21 Нм
Болти кришки масляного насоса
9 – 13 Нм
Болти масляного піддону (порядок затягування – дивіться підрозділ 4.1.9)
- 1-й етап
1 – 2 Нм
- 2-й етап
6 – 8 Нм
- 3-й етап (після 20 хвилин роботи двигуна)
8 – 10 Нм
Пробка зливу олії в масляному піддоні
21 – 28 Нм
Датчик тиску масла
12 – 15 Нм
Болти регулювання зазору клапанів біля важелів клапанів
50 – 55 Нм
Болти головки блоку циліндрів (порядок затягування – див підрозділ 4.1.5.4)
- 1-й етап
40 – 45 Нм
- 2-й етап
50 - 70 Нм;
- 3-й етап (через 10 - 20 хв)
73 – 83 Нм
- 4-й етап (після 15 хвилин роботи двигуна при числі обертів 1000 об/хв; при гарячому двигуні)
95 – 115 Нм
Кожух системи газорозподілу
13 – 17 Нм
Впускний колектор
17 – 21 Нм
Випускний колектор
21 – 25 Нм
Свічки запалювання
20 – 28 Нм
Корпус термостату
17 – 21 Нм
Болти кришки головки блоку циліндрів (порядок затягування – див підрозділ 4.1.5.4)
– болти 1 – 6 та 9, 10
5 – 7 Нм
– болти 7 та 8
2 – 2,5 Нм







Посилання на цю сторінку у різних форматах
HTMLTextBB Code


Коментарі відвідувачів


Ще немає коментарів



Фьюжн 
Скорпіо 1 
Скорпіо 2 
Сієрра