Премахване на ръчната трансмисия MT-75

Скоростната кутия се сваля надолу. Следователно за демонтиране и монтиране на скоростната кутия е необходим асансьор за кола или ревизионен отвор, освен това е необходим гаражен крик с дървена стойка.

Изключете заземяващия проводник (-) на батерията.

Внимание: Изключването на батерията изтрива съдържанието на устройствата с електронна памет, като кодове за неизправности на двигателя или радиокодове. Преди да изключите, прочетете също инструкциите в глава "Премахване и поставяне на батерията".

Развийте закрепването към амортисьора на съединителя, завинтен към карданния вал с гумени еластични елементи.

Внимание: Не развивайте закрепването на съединителя към карданния вал.

Ако амортисьорът е направен с шлицови шпилки, когато освобождавате закрепващите гайки, дръжте шпилките със стандартен вътрешен ключ.

Свалете кардана като комплект.

Скоростна кутия N: Свалете карданния вал от удължителя на скоростната кутия.

Внимание: За да предотвратите изтичане на масло от скоростната кутия, поставете тапа в отвора на скоростната кутия.

Подпрете скоростната кутия през дървената рамка с гаражен крик.




Отстранете болтовете -A-, закрепващи напречната греда на скоростната кутия към тялото. Развийте болта -B-, закрепващ напречната глава към скоростната кутия.

Ако е монтиран, развийте заземителния джъмпер -C- на системата за потискане на радиосмущенията.

Внимателно спуснете крика на гаража и проверете дали някоя част от двигателя докосва предната стена, ако е необходимо, подпрете двигателя от страната на предната стена с дървен блок.



Отстранете болтовете -C- за конзолата за превключване на предавките -A-. Разкачете пръта за избор на скорости от пантата -B-.

За да задържите конзолата за превключване в позиция за монтаж, я закрепете със заваръчен електрод, захванат в тунела на трансмисията.




Разкачете многощифтовите конектори -A- за превключвателя за светлините за заден ход и -B- за сензора за скорост.

Модели до 8/94: отстранете жилото на съединителя от скоростната кутия, вижте стр. 86.



Модели от 9/94: Разкачете хидравличната линия от подчинения цилиндър на скоростната кутия. За да направите това, отстранете заключващата скоба от фитинга и изключете тръбопровода. Развийте заземяващия проводник -стрелка-.

Внимание: Избършете разлятата спирачна течност с парцал. Когато работите със спирачна течност, спазвайте правилата за безопасност, вижте стр. 117.

Развийте болтовете, закрепващи междинната плоча към корпуса на скоростната кутия и свалете плочата (двигател DOHC; 1 болт; двигател V6, 1 болт с гайка; дизелов двигател 3 болта).


Разхлабете и отстранете всички болтове на фланеца на двигателя и трансмисията и ги отстранете заедно с фиксатора на електрическия проводник, топлинния щит и тръбопровода на охлаждащата течност (двигател DOHC: 10 болта; двигател V6: 6 болта; дизелов двигател: 3 болта).

Скоростна кутия MT-75: подпрете скоростната кутия с гаражен крик.

Скоростната кутия се повдига и притиска лесно с стойка от картера на двигателя.

Спуснете внимателно скоростната кутия.