Изключете заземяващия проводник (-) на батерията.
Внимание: Изключването на батерията ще изтрие съдържанието на електронните устройства за съхранение, като кодове за грешки на двигателя или радио кодове. Преди да изключите, прочетете също инструкциите в главата "Сваляне и поставяне на батерията".
Развийте закрепването към амортисьора на съединителя с гумени еластични елементи, завинтени към карданния вал.
Внимание: Не разхлабвайте закрепването на съединителя към карданния вал.
Когато амортисьорът е проектиран с шлицови шпилки, дръжте шпилките със стандартен шлицов гаечен ключ, когато освобождавате закрепващите гайки.
Отстранете модула на карданния вал.
Скоростна кутия N: Свалете карданния вал от удължителя на скоростната кутия.
Внимание: За да предотвратите изтичане на масло от скоростната кутия, поставете тапа в отвора на скоростната кутия.
Подпрете скоростната кутия през дървена стойка с гаражен крик.
Развийте болтовете "A", закрепващи трансмисионната вилка към тялото. Развийте болта "B", закрепващ траверсата към скоростната кутия.
Ако има такъв, развийте заземителния джъмпер "C" на системата за потискане на радиосмущенията.
Внимателно спуснете гаражния крик и проверете дали някоя част от двигателя докосва предната стена; ако е необходимо, подпрете двигателя от предната стена с дървен блок.
Развийте болтовете "C", закрепващи конзолата за превключване на предавките "A". Разхлабете пръта за превключване на предавките от съединението "B".
За да задържите конзолата за превключване на скоростите в позиция за монтаж, фиксирайте я със заваръчен електрод, захванат в тунела на скоростната кутия.
Разкачете многоконтактните конектори "A" на превключвателя на фаровете за заден ход и "B" на сензора за скорост.
Модели до 8/94: откопчаване на жилото на съединителя от скоростната кутия, вижте стр. 86.
Модели от 9/94: изключете хидравличната задвижваща линия от работния цилиндър на скоростната кутия. За да направите това, отстранете заключващата скоба от фитинга и изключете тръбопровода. Развийте закрепването на заземяващия проводник стрелка.
Внимание: Избършете разлятата спирачна течност с парцал. Когато работите със спирачна течност, спазвайте правилата за безопасност, вижте стр. 117.
Развийте болтовете, закрепващи междинната плоча към корпуса на скоростната кутия и отстранете плочата (двигател DOHC; 1 болт; v6 двигател, 1 болт и гайка, дизелов двигател 3 болта).
Развийте всички болтове на фланеца на двигателя и трансмисията и ги отстранете заедно с държача на електрическия проводник, топлинния щит и тръбата за охлаждащата течност (двигател DOHC: 10 болта; v6 двигател: 6 болта; дизелов двигател: 3 болта).
Скоростна кутия MT-75: подпрете скоростната кутия с гаражен крик.
Лесно е да повдигнете скоростната кутия и да я натиснете от картера на двигателя с лост.
Внимателно спуснете скоростната кутия.