Изключете запалването.
Изключете проводниците на запалването от запалителните свещи (виж фиг. F-1218).
Внимание! Издърпайте върха, а не жицата.
Стиснете двата заключващи зъбца на всяка клема на проводника за запалване и изключете кабелите от бобината на запалването.
Проверете съпротивлението на четирите проводника на запалването между клемата на запалителната бобина и клемата на върха на свещта. Зададена стойност: прибл. 5 kOhm до макс. 30 kOhm.
Ако съпротивлението е твърде високо, почистете краищата на проводниците и повторете теста, ако е необходимо, сменете съответния проводник.
Огънете рязко проводниците на запалването близо до върховете на запалителните свещи и ги проверете за пукнатини; ако е необходимо, сменете всички проводници на запалването.
Свържете проводниците на запалването към бобината на запалването, като се уверите, че заключващите пластини са захванати.
Внимание! Гнездата за високоволтови проводници на запалителната бобина са маркирани с цифри от "1" до "4". Свържете проводниците според последователността на запалване 1-3-4-2. Цилиндър 1 се намира от страната на клиновия ремък на двигателя (гледано по посока на движението - вдясно).
Оригиналът може да бъде намерен на посочения ресурс fordbook