Внимание! Дроселната лоста е много податлива на прегъване, така че трябва да се работи особено внимателно по време на монтажа. Дори леко огъване на пръта може да доведе до счупването му по време на шофиране. Пръти, които са огънати, не могат да бъдат монтирани. По-долу е описано как да премахнете газовата тяга в 4-цилиндров бензинов двигател, без да регулирате задвижващия колесен товарач. Други модели имат различни точки на панти в двигателното отделение, вижте съгл. глава "Регулиране на газта".
Премахване
Развийте закрепващата скоба. Разхлабете четирите болта и отстранете въздушната камера, разположена над всмукателния колектор. Извадете вакуумния маркуч от дъното.
Повдигнете скобите за закрепване на корпуса на дросела. След това издърпайте гумените дюзи нагоре от опората.
Издърпайте нипела на дросела от слота в сегмента на дроселната клапа. При дизелов двигател натиснете сферичния шарнир от лоста на горивната помпа за високо налягане.
Ако трябва да премахнете напълно връзката, тогава разкачете нипела на връзката от педала вътре в колата. От страната на двигателното отделение издърпайте пръта заедно с гумените дюзи от предната стена.
Монтаж
Прокарайте връзката на дросела в обратен ред. Натиснете гумената дюза в предната стена. Свържете нипела на пръта първо към педала, след това към сегмента на дроселната клапа.
Плъзнете гумената дюза върху насрещната опора.
Регулирайте тягата на газта.
Коментари на посетители