Изпускателна система (Mondeo 1)

Изпускателната система се състои от предна изпускателна тръба с катализатор, основни и допълнителни шумозаглушители. Допълнителният шумозаглушител е изработен от стоманена ламарина с алуминиево покритие, вътрешните части са от неръждаема стомана, за да не ръждясват възможно най-дълго. При бензиновите двигатели в предната изпускателна тръба е монтиран датчик за кислород, който е необходим за регулиране на катализатора.

Предната двойна изпускателна тръба е оборудвана с изпускателен колектор и, при дизеловите двигатели, с турбокомпресор. Всички части на изпускателната система са завинтени заедно, така че всяка отделна част може да бъде сменена. По време на всеки демонтаж трябва да се сменят самозаключващите се гайки и уплътнения. При инсталиране на нова изпускателна система е препоръчително да смените всички крепежни елементи с нови, като гумени държачи, гумени еластични елементи и др.





Стрелките на фигурата са точките на разделяне на частите на системата за емисии на отработени газове. Фабричната изпускателна система се състои от две части; резервната изпускателна система на Ford, както и изпускателната система за следпродажбено обслужване, се състои от три или четири части.

Оригиналният източник на публикацията е на уебсайта www.fordbook.ru