Układ wydechowy

Układ wydechowy składa się z przedniej rury wydechowej z katalizatorem, tłumika głównego oraz tłumika dodatkowego. Dodatkowy tłumik wykonany jest z blachy stalowej powlekanej aluminium, elementy wewnętrzne ze stali nierdzewnej, aby jak najdłużej nie rdzewiały. W silnikach benzynowych w przedniej rurze wydechowej montowany jest czujnik tlenu, który jest niezbędny do sterowania katalizatorem.

Przednia podwójna rura wydechowa wyposażona jest w kolektor wydechowy, w silnikach diesla - w turbosprężarkę. Wszystkie części układu wydechowego są ze sobą skręcane, dzięki czemu można wymienić każdą pojedynczą część. Podczas każdego demontażu należy wymienić nakrętki samozabezpieczające i uszczelki. W przypadku montażu nowego układu wydechowego zaleca się wymianę wszystkich elementów mocujących na nowe, takich jak gumowe uchwyty, gumowe elementy elastyczne itp.





Strzałki na rysunku to punkty rozdzielenia części układu wydechowego. Fabrycznie montowany układ wydechowy składa się z dwóch części, zamienny układ wydechowy Forda, a układ wydechowy oferowany przez dealerów specjalistycznych składa się z trzech lub czterech części.