Spis treści: Silniki benzynowe ↳ Silniki benzynowe i wysokoprężne ↳
Aby zapobiec uszkodzeniu czujnika tlenu i katalizatora, należy ściśle przestrzegać następujących przepisów:
Silniki benzynowe
Napełniaj zbiornik wyłącznie benzyną bezołowiową.
Nie uruchamiaj ciepłego silnika podczas pchania lub holowania pojazdu. Za pomocą przewodu podłącz rozrusznik do akumulatora pomocniczego. Niespalone paliwo w momencie zapłonu może doprowadzić do przegrzania katalizatora i jego awarii.
Jeśli masz problemy z uruchomieniem silnika, nie zostawiaj niepotrzebnie włączonego rozrusznika zbyt długo, gdyż po włączeniu rozrusznika wtryskiwane jest paliwo. Znajdź problem i napraw go.
Nigdy nie spalaj ostatniej kropli paliwa ze zbiornika.
Jeżeli wystąpią przerwy w iskrzeniu, nie pozwól, aby silnik pracował na wysokich obrotach, znajdź problem i napraw go.
Używaj wyłącznie zalecanego typu świec zapłonowych.
Nie można sprawdzić iskry poprzez wymontowanie końcówek świec zapłonowych.
Nie można sprawdzić równowagi cylindrów, wyłączając zapłon w jednym cylindrze. Jeśli zapłon zostanie wyłączony w jednym cylindrze - także przez tester silnika - niespalone paliwo dostaje się do katalizatora.
Silniki benzynowe i wysokoprężne
Nie zatrzymuj samochodu na suchych liściach lub trawie. Układ wydechowy w okolicy katalizatora jest bardzo gorący, oddaje ciepło nawet po wyłączeniu silnika.
[Oryginalne źródło publikacji znajduje się na stronie internetowej: Fordbook.ru]