Rukovanje vozilima opremljenim katalizatorima (Mondeo 1)

            0

Kako biste spriječili kvar senzora za kisik i katalizatora, morate se strogo pridržavati sljedećih odredbi:

Benzinski motori



Spremnik punite samo bezolovnim benzinom.

Ne palite zagrijan motor dok gurate ili vučete vozilo. Pomoću žice spojite starter na pomoćni akumulator. Neizgorjelo gorivo u trenutku paljenja može dovesti do pregrijavanja katalizatora i njegovog kvara.

Ako imate problema s pokretanjem motora, ne držite starter uključen predugo bez potrebe, jer se gorivo ubrizgava kada je starter uključen. Pronađite problem i riješite ga.

Nikada nemojte spaljivati posljednju kap goriva iz vašeg spremnika goriva.

Ako dođe do prekida iskrenja, nemojte dopustiti da motor radi pri velikim brzinama, pronađite problem i riješite ga.

Koristite samo propisanu vrstu svjećica.

Ne možete provjeriti iskru uklanjanjem vrhova svjećica.

Ne možete testirati ravnotežu cilindara isključivanjem paljenja u jednom cilindru. Ako se paljenje isključi u jednom cilindru - također i preko uređaja za ispitivanje motora - neizgorjelo gorivo ulazi u katalizator.

Benzinski i dizel motori



Ne zaustavljajte automobil na suhom lišću ili travi. Ispušni sustav u području gdje se nalazi katalizator jako je vruć, nastavlja isijavati toplinu čak i nakon gašenja motora.

[Ovaj članak je kopija s web stranice FORDBOOK.ru]






Link na ovu stranicu u različitim formatima


Komentari posjetitelja

jos nema komentara



Mondeo 4 
Mondeo 3 
Mondeo 2 
Mondeo 1 i 2 
Mondeo 1 
Koristimo kolačiće kako bismo osigurali nesmetan rad stranice, pamćenje vaših postavki i udobnost za vas 🍪