Rukovanje vozilima opremljenim katalizatorima

            0

Kako biste spriječili kvar senzora za kisik i katalizatora, morate se strogo pridržavati sljedećih točaka:

Benzinski motori



Spremnik punite samo bezolovnim benzinom.

Nemojte pokretati zagrijan motor guranjem ili vučom vozila. Koristite žicu za spajanje elektropokretača na pomoćni akumulator. Neizgorjelo gorivo u trenutku paljenja može dovesti do pregrijavanja katalizatora i njegovog kvara.

Ako imate problema s pokretanjem motora, ne držite starter predugo uključenim bez potrebe, jer se gorivo ubrizgava kada je starter uključen. Pronađite problem i riješite ga.

Nikada ne sagorijevajte do posljednje kapi goriva iz spremnika goriva.

U slučaju isprekidanog iskrenja, nemojte dopustiti da motor radi na velikim brzinama, pronađite problem i riješite ga.

Koristite samo propisanu vrstu svjećica.

Ne testirajte iskru skidanjem kapica svjećica.

Nemoguće je ispitati ravnotežu cilindara isključivanjem paljenja u jednom cilindru. Ako se paljenje isključi u jednom cilindru - također i preko uređaja za ispitivanje motora - neizgorjelo gorivo ulazi u katalizator.

Benzinski i dizel motori



Ne parkirajte vozilo na suhom lišću ili travi. Ispušni sustav u području katalizatora je vrlo vruć i nastavlja isijavati toplinu čak i nakon što se motor isključi.







Link na ovu stranicu u različitim formatima
HTMLTextBB Code


Komentari posjetitelja


jos nema komentara



Mondeo 4 
Mondeo 3 
Mondeo 2 
Mondeo 1 i 2 
Mondeo 1