Benzinski motori
Obavezno točite samo bezolovni benzin.
Motor zagrijan na radnu temperaturu nije dopušteno pokretati guranjem ili vučom. Ako je potrebno, pokrenite motor iz akumulatora drugog automobila. Ako neizgoreno gorivo uđe u katalizator, može se pregrijati i uništiti katalizator ako se zapali. Koristite premosne žice.
Nikada nemojte isključivati paljenje tijekom vožnje.
Ako se jave poteškoće s pokretanjem, ne držite starter uključen dulje vrijeme. Prilikom pokretanja, gorivo se stalno ubrizgava. Utvrdite uzrok kvara i otklonite ga.
Nikada nemojte potrošiti svo gorivo u spremniku.
Ako dođe do izostanka paljenja, izbjegavajte velike brzine motora i odmah popravite problem.
Koristite samo standardne svjećice.
Provjerite postoji li iskra s uklonjenim vrhom svjećice. prvo skinite relej pumpe za gorivo.
Benzinski i dizel motori
Prilikom točenja goriva i dopunjavanja razine motornog ulja, obratite posebnu pozornost da se nikada ne prekorači najveća dopuštena razina ulja. Inače, kao posljedica nepotpunog izgaranja, višak ulja ulazi u katalizator i može oštetiti plemeniti metal ili potpuno uništiti pretvarač.
Ne parkirajte automobil preko suhog lišća i trave. Ispušni sustav u području katalizatora je vrlo vruć i zrači toplinu čak i nakon što je motor zaustavljen. Opasnost od požara!
[Izvornik se može pronaći na navedenom resursu: Fordbook.ru]