Бензинові двигуни
Обов'язково заправлятись тільки неетильованим бензином.
Не допускається пуск прогрітого до робочої температури двигуна шляхом штовхання чи буксирування. При необхідності запускайте двигун від акумуляторної батареї іншого автомобіля. Потрапивши в каталітичний нейтралізатор, незгоріле паливо при спалаху може призвести до перегріву та руйнування каталітичного нейтралізатора. Використовувати пускові дроти.
Ніколи під час руху не вимикати запалення.
При виникненні труднощів із пуском не тримати стартер марно довго увімкненим. При пуску постійно впорскується паливо. Визначити причину несправності та усунути.
Ніколи не витрачати паливо повністю.
Якщо настають пропуски запалювання, уникати високої частоти обертання колінчастого валу двигуна і терміново усунути несправність.
Використовувати лише штатні свічки запалювання.
Перевірку на наявність іскри виконувати при знятому наконечнику свічки запалювання. попередньо знявши реле паливного насоса.
Бензинові та дизельні двигуни
При заправці та поповненні рівня моторної олії звернути особливу увагу на те, щоб у жодному разі не було перевищено максимально допустимого рівня олії. Інакше в результаті неповного згоряння зайва олія потрапляє в каталітичний нейтралізатор і може зашкодити благородному металу або повністю зруйнувати нейтралізатор.
Не паркувати автомобіль над сухим листям та травою. Система випуску ОГ у зоні каталітичного нейтралізатора дуже гаряча та випромінює тепло навіть після зупинки двигуна. Небезпека займання!
Коментарі відвідувачів