Katalizátorral felszerelt járművek kezelése

            0

Az oxigénérzékelő és a katalizátor meghibásodásának elkerülése érdekében szigorúan be kell tartani a következő pontokat:

Benzinmotorok



Csak ólommentes benzint töltsön a tartályba.

Ne indítsa be a meleg motort a jármű tolásával vagy vontatásával. Egy vezeték segítségével csatlakoztassa az indítómotort a segédakkumulátorhoz. A gyújtáskor el nem égett üzemanyag a katalizátor túlmelegedéséhez és meghibásodásához vezethet.

Ha problémái vannak a motor beindításával, ne tartsa feleslegesen túl sokáig bekapcsolva az önindítót, mivel az üzemanyag befecskendezése az indító indításakor történik. Keresse meg a problémát és javítsa ki.

Soha ne égesse el az utolsó csepp üzemanyagot az üzemanyagtartályból.

Megszakított szikraképződés esetén ne hagyja a motort nagy fordulatszámon járni, keresse meg a hibát és javítsa ki.

Csak az előírt típusú gyújtógyertyákat használjon.

Ne ellenőrizze a szikrát a gyújtógyertya-sapkák eltávolításával.

Lehetetlen a hengerek egyensúlyának tesztelése a gyújtás kikapcsolásával egy hengerben. Ha egy hengerben lekapcsolják a gyújtást - a motorvizsgálón keresztül is - az el nem égett üzemanyag kerül a katalizátorba.

Benzin- és dízelmotorok



Ne parkolja le járművét száraz levelekre vagy fűre. A kipufogórendszer a katalizátor területén nagyon forró, és a motor leállítása után is tovább sugároz hőt.


Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák





Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban
HTMLTextBB Code


Látogatói megjegyzések


Még nincsenek hozzászólások



Mondeo 4 
Mondeo 3 
Mondeo 2 
Mondeo 1 és 2 
Mondeo 1