Demontaż i montaż przekaźnika układu wtrysku paliwa

Silnik gazowy

Jeśli pompa paliwa nie włącza się (brak hałasu podczas pracy, brak zasilania), należy sprawdzić zasilanie w następujący sposób: wyłącznik bezpieczeństwa w lewym dolnym rogu w przestrzeni na nogi musi być włączony. Bezpiecznik pompy paliwa powinien być dobry. Dane bezpiecznika patrz pkt 20.13. Jeśli nie zostaną znalezione żadne błędy, sprawdź przekaźnik pompy paliwa, w razie potrzeby wymień go. test przekaźnika, patrz 20.6.

Wycofanie

Odłącz przewód uziemiający (-) z akumulatora.

Uwaga! W rezultacie dane w elektronicznych urządzeniach pamięci, takie jak pamięć usterek silnika lub kod radiowy, zostają wymazane. Prosimy o uważne przeczytanie rozdziału "Wyjmowanie i instalowanie baterii", przed odłączeniem.

Otwórz maskę silnika. Zwolnij wspornik montażowy i podnieś pokrywę skrzynki bezpieczników.

Ostrożnie wyjmij przekaźnik pompy paliwa -strzałka- w górę i zastąp go sprawnym przekaźnikiem.

Instalacja

Zamontować pokrywę skrzynki bezpieczników, zamontować i dokręcić wspornik montażowy.

Podłącz przewód uziemiający (-) do akumulatora. Ustaw istniejący zegar i ustaw kod radiowy.

Uruchom silnik i sprawdź działanie jego funkcji.