- разхлабете гайките на колелата, повдигнете задната част на автомобила и свалете колелото;
- Поставете крик под напречното рамо на окачването и го повдигнете така, че да е под товар;
- ако имате ABS, разкачете съответния щепсел и свалете датчика;
- разкачете спирачния тръбопровод и спирачния маркуч и ги освободете от държачите, за да предотвратите навлизането на замърсяване, запушете отворите им;
- свалете спирачния барабан;
Ориз. 222. Монтиране на главината на колелото върху гредата на задното окачване
- отстранете кормилния накрайник (фиг. 222), като завъртите фланеца на главината, така че да получите достъп до четирите монтажни болта;
- свалете спирачния апарат и го завържете с тел, за да не виси на кабела на спирачката;
- свалете главината, като развиете амортисьора от задната страна, трите гайки и болта на динамометричната щанга, горното, страничното и напречното рамо, като напречното рамо трябва да остане на крика, за да не изпадне пружината;
Монтажът се извършва в ред, обратен на демонтаж. Необходимите моменти на затягане са посочени в текста или дадени в приложението. Главината на колелото се затяга с въртящ момент от 68 Nm, ABS сензорът се затяга с въртящ момент от 10 Nm.
След като монтирате главината на колелото, обезвъздушете спирачната система.
Премахването и монтирането на главината на колелото на превозни средства, произведени след декември 1997 г., се извършва, както следва:
- разхлабете гайките на колелата, повдигнете задната част на автомобила и свалете колелото;
- Поставете крик под рамото на напречното окачване и го повдигнете така, че да е под товар;
Ориз. 223. Закрепване на проводника на ABS сензора
- ако имате ABS, изключете съответния щепсел на сензора и извадете проводника, детайлите на закрепването са показани на фиг. 223;
- изключете кабела на ръчната спирачка от спирачната накладка и спирачния щит (вижте раздел "Спирачна система");
- освободете кабела на ръчната спирачка и гумените елементи на неговото закрепване от опорния елемент на главината на колелото и издърпайте кабела през този опорен елемент;
- свалете спирачния барабан;
Ориз. 224. Закрепване на главината на колелото
- обръщане на показаните на фиг. 224 болта, отстранете главината на колелото, като същевременно завъртите фланеца на главината, за да получите достъп до четирите монтажни болта;
- свалете спирачния апарат и го завържете с тел, за да не виси на кабела на спирачката;
Ориз. 225. Закрепване на предните и задните носачи (A) и горната част на рамото (B)
- отстранете главината, като разхлабите амортисьора от задната страна, трите гайки и болта на динамометричния прът, предните и задните носачи от главината (фиг. 225, A), горното рамо от главината (фиг. 225, B) и долното задно рамо от главината (фиг. 226);
Ориз. 226. Закопчаване на задния долен носач
Ориз. 227. Закрепване от задната страна на спирачния апарат и опора на тягата
- докато помощник държи спирачния апарат отдолу, развийте показаните на фиг. 227 два болта, след което отстранете целия блок.
Монтажът се извършва в ред, обратен на демонтаж. Затегнете всички резбови връзки, докато превозното средство стои на земята.
Моменти на затягане на резбови съединения, Nm:
- показано на фиг. 227 болтове 120
- показано на фиг. 226 връзка 85
- връзка към върха. ориз. 225 90
- връзка към дъното ориз. 225 120
- болтове за закрепване на главината на колелото 68
- ABS сензор 10
- гайки на колелата 85
Копие на статията е достъпно на уебсайта: FORDBOOK.ru