- slăbiți piulițele roților, ridicați partea din spate a mașinii și scoateți roata;
- puneți un cric sub braț și ridicați-l până când este sub sarcină;
- daca aveti ABS, deconectati conectorul corespunzator si scoateti senzorul;
- deconectați conducta de frână și furtunul de frână și eliberați-le de suporturi, pentru a preveni pătrunderea contaminarii, astupați-le găurile;
- scoateți tamburul de frână;
Figura. 222. Montarea butucului roții pe grinda suspensiei spate
- scoateți articulația de direcție (Fig. 222), rotind flanșa butucului astfel încât să aveți acces la toate cele patru șuruburi de montare;
- scoateți etrierul de frână și legați-l cu un fir astfel încât să nu atârne de cablul de frână;
- scoateți butucul prin desfacerea amortizorului din spate, a trei piulițe și șuruburi ale tijei de cuplu, brațele superioare, laterale și transversale, în timp ce brațul transversal trebuie să rămână pe cric pentru ca arcul să nu cadă;
Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării. Cuplurile de strângere necesare sunt indicate în text sau date în anexă. Butucul roții este strâns la un cuplu de 68 Nm, senzorul ABS este strâns la un cuplu de 10 Nm.
După instalarea butucului roții, purjați sistemul de frânare.
Demontarea și instalarea butucului roții pe vehiculele fabricate din decembrie 1997 se efectuează după cum urmează:
- slăbiți piulițele roților, ridicați partea din spate a mașinii și scoateți roata;
- puneți un cric sub braț și ridicați-l până când este sub sarcină;
Figura. 223. Fixarea cablului senzorului ABS
- daca aveti ABS, deconectati conectorul corespunzator al senzorului si scoateti firul detaliile de prindere sunt prezentate in Fig. 223;
- deconectați cablul frânei de mână de la plăcuța de frână și de la scutul de frână (vezi secțiunea "Sistemul de frânare");
- eliberați cablul frânei de mână și elementele de cauciuc ale fixării acestuia de pe elementul de susținere a butucului roții și trageți cablul prin acest element de sprijin;
- scoateți tamburul de frână;
Figura. 224. Fixare butuc roata
- întoarcerea celor prezentate în Fig. 224 șuruburi, scoateți butucul roții, în timp ce rotiți flanșa butucului astfel încât să obțineți acces la cele patru șuruburi de montare;
- scoateți etrierul de frână și legați-l cu un fir astfel încât să nu atârne de cablul de frână;
Figura. 225. Fixarea brațelor frontale și posterioare (A) și a brațului superior (B)
- scoateți butucul desfășurând amortizorul din spate, trei piulițe și șuruburi ale tijei de cuplu, brațurile frontale și spate de pe butuc (Fig. 225, A), brațul superior de pe butuc (Fig. 225, B) și brațul inferior din spate de la butuc (Fig. 226);
Figura. 226. Fixarea brațului transversal inferior spate
Figura. 227. Fixare pe partea din spate a etrierului de frână și suport de tracțiune
- în timp ce un asistent ține etrierul de frână de jos, deșurubați cele prezentate în Fig. 227 două șuruburi, apoi scoateți întregul bloc.
Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării. Strângeți toate conexiunile filetate cu vehiculul stând pe sol.
Cuplu de strângere a racordurilor filetate, Nm:
- arătat în fig. 227 șuruburi 120
- arătat în fig. 226 conexiune 85
- conexiune la varf. orez. 225 90
- conexiune la fund orez. 225 120
- șuruburi de fixare a butucului roții 68
- Senzor ABS 10
- piulițe pentru roți 85