Atenție: La completarea nivelului lichidului de răcire, trebuie să vă asigurați că adăugați un lichid care conține același antigel care este deja în lichidul de răcire. Antigelul poate fi determinat de culoarea lichidului de răcire din vasul de expansiune. Culoarea verde-albastru indică antigelul FORD SUPER PLUS 4, iar roșul indică FORD SUPER PLUS 2000. Dacă lichidul de răcire din rezervorul de expansiune este maro (se amestecă antigelul albastru-verde și roșu), acesta va cauza avarii grave motorului. Vezi, de asemenea, capitolul "Lichid de răcire" la pagina. 38.
Pentru a verifica, este necesar următorul instrument: Un densimetru, care este disponibil la un preț ieftin în magazinele care vând accesorii pentru autovehicule și este adesea oferit pentru utilizare la benzinării.
În mod regulat înainte de debutul iernii, din motive de siguranță, este necesar să se verifice concentrația de antigel din lichidul de răcire al sistemului de răcire, mai ales dacă au avut loc realizări intermediare ale sistemului cu apă curată.
Încălziți motorul până când furtunul superior de alimentare cu lichid de răcire către radiator devine cald la atingere.
Deschideți capacul rezervorului de expansiune.
Utilizați un densimetru pentru a aspira lichidul de răcire și determinați densitatea acestuia în funcție de poziția flotorului. La latitudinile noastre, concentrația de antigel ar trebui să împiedice lichidul de răcire să înghețe la o temperatură de -26°C, iar în zonele cu climă extrem de rece - la o temperatură de -40°C.
Adăugarea de antigel
Atenție: Trebuie să utilizați doar antigel aprobat pentru utilizare de către FORD: acesta este fie FORD SUPER PLUS 4, fie FORD SUPER PLUS 2000.
Închideți capacul rezervorului de expansiune și, după testarea conducerii, verificați din nou concentrația de antigel din lichidul de răcire.
[Versiunea originală poate fi găsită pe site-ul web: fordbook]