Внимание: Когато допълвате нивото на охлаждащата течност, трябва да се уверите, че добавяте течност, която съдържа същия антифриз, който вече е в охлаждащата течност. Антифризът може да се определи по цвета на охлаждащата течност в разширителния резервоар. Зелено-син цвят показва антифриз FORD SUPER PLUS 4, а червеният FORD SUPER PLUS 2000. Ако охлаждащата течност в разширителния съд е кафява (смесени са синьо-зелен и червен антифриз), това ще причини сериозна повреда на двигателя. Вижте също глава "Охлаждаща течност" на страница. 38.
За проверка е необходим следният инструмент: Денсиметър, който се предлага на ниска цена в магазините за аксесоари за моторни превозни средства и често се предлага за използване на бензиностанции.
Редовно преди настъпването на зимата, от съображения за безопасност, е необходимо да се проверява концентрацията на антифриз в охлаждащата течност на охладителната система, особено ако са извършени междинни допълвания на системата с чиста вода.
Загрейте двигателя, докато горният маркуч за подаване на охлаждащата течност към радиатора се затопли на допир.
Отворете капачката на разширителния съд.
Използвайте денсиметър, за да изсмучете охлаждащата течност и да определите нейната плътност по позицията на поплавъка. В нашите географски ширини концентрацията на антифриз трябва да предпазва охлаждащата течност от замръзване до температура от -26°C, а в райони с изключително студен климат - до температура от -40°C.
Добавяне на антифриз
Внимание: Трябва да използвате само антифриз, одобрен за употреба от FORD: това е FORD SUPER PLUS 4 или FORD SUPER PLUS 2000.
Затворете капачката на разширителния съд и след пробното шофиране проверете отново концентрацията на антифриз в охлаждащата течност.
[Оригиналният текст е предоставен в онлайн ресурс: FORDBOOK.ru]