Внимание: Когато допълвате нивото на охлаждащата течност, уверете се, че сте добавили охлаждаща течност, съдържаща същия антифриз като вече напълнената охлаждаща течност. Можете да определите антифриза по цвета на охлаждащата течност в разширителния резервоар. Зелено-синьото показва антифриз FORD SUPER PLUS 4, а червеното показва FORD SUPER PLUS 2000. Ако охлаждащата течност в разширителния съд е кафява (смесени са зелено-син и червен антифриз), ще се получи сериозна повреда на двигателя. Вижте също глава "Охлаждаща течност" на стр. 38.
Следният инструмент е необходим за тестване: Денсиметър, който се предлага на изгодна цена от магазините за оборудване за мотоциклети и често се предлага за използване на бензиностанции.
От съображения за безопасност концентрацията на антифриз в охлаждащата течност на охладителната система трябва да се проверява редовно преди настъпването на зимата, особено ако са извършени междинни допълвания на системата с чиста вода.
Загрейте двигателя, докато горният маркуч за подаване на охлаждащата течност към радиатора стане топъл на допир.
Отворете капака на разширителния резервоар.
Изсмучете охлаждащата течност с денсиметър и определете нейната плътност чрез положението на поплавъка. В нашите географски ширини концентрацията на антифриз трябва да предотвратява замръзване на охлаждащата течност до температура от -26°C, а в райони с изключително студен климат - до температура от -40°C.
Добавяне на антифриз
Предупреждение: Използвайте само одобрен от FORD антифриз, FORD SUPER PLUS 4 или FORD SUPER PLUS 2000.
Затворете капачката на разширителния съд и след пробно шофиране проверете отново концентрацията на антифриз в охлаждащата течност.
Коментари на посетители