Demontarea si montarea unui cap al blocului de cilindri

            0

Fixarea longitudinală a arborelui cu came





1 - placă de montare,
2 - arbore cu came


Dezasamblarea



1. Poziționați chiulasa în față și în spate pe două bucăți de lemn.

2. Scoateți galeria de admisie cu carburatorul și conducta de evacuare a lichidului de răcire.

3. Deșurubați carcasa termică și apoi galeria de evacuare.

4. Deșurubați știfturile care fixează ambii colectori.

5. Deșurubați senzorul de temperatură a lichidului de răcire.

6. Scoateți conductele de alimentare cu ulei la rulmenții arborelui cu came.



7. Scoate (fixare 21.005 A) în ordine, arcurile pârghiei supapei, precum și pârghiile supapei.

8. Comprimați arcurile supapelor (fixare 21.005 A), scoateți crackerele care fixează placa superioară de împingere a arcului. Scoateți valva de sus și arcul supapei, având grijă să nu deteriorați tijele supapei.


9. Scoateți fulia de pe arborele cu came ținând arborele cu came cu o cheie plată în canelurile din spatele celei de-a șasea came. Scoateți șaiba de presiune a scripetei arborelui cu came, precum și inelul de etanșare al acestuia.

10. Deșurubați cele două șuruburi ale plăcii de montare din spatele arborelui cu came și trageți cu grijă arborele cu came înapoi. Deșurubați șuruburile care formează opritorul pârghiei supapei, care se termină cu capete sferice (vezi fig. în paragraful 7); dacă urmează să fie utilizate ulterior, acestea trebuie marcate în așa fel încât în timpul montării să fie instalate în aceleași locuri și să poată interacționa cu aceleași pârghii de supapă.

11. Deșurubați întinzătorul curelei dințate (fixare 21.012) și scoateți distanțierul.

Verificarea ghidajelor supapelor



Ghidajele supapelor uzate nu aliniază supapele în scaunele lor, ceea ce duce la o creștere semnificativă a consumului de combustibil și ulei.



1. Introduceți supapa în manșonul de ghidare și, deplasând supapa în direcția transversală, verificați jocul.

2. Dacă spațiul depășește limitele admisibile, este necesar să prelucrați manșonul de ghidare folosind un alez adecvat la următoarea dimensiune mărită. Prelucrarea manșonului de ghidare trebuie începută din partea laterală a camerei de ardere.


3. Dacă bucșele de ghidare au fost prelucrate, este necesar să instalați supape cu tije supradimensionate.

Prelucrarea scaunelor supapelor în chiulasa



Scaunele supapelor cu semne de uzură sau arsuri trebuie prelucrate cu păstrarea obligatorie a unghiurilor și teșiturilor. În caz contrar, este necesară înlocuirea chiulasei. După orice prelucrare a scaunelor supapelor, este necesară șlefuirea supapelor.

Lepând



Supapele trebuie șlefuite folosind numai pastă de lustruit cu granulație fină.



1. Lubrifiați suprafața scaunului supapei cu o cantitate mică de pastă și instalați supapa în locul corespunzător. Apăsați ferm ventuza de cauciuc pe placa supapei și rotiți supapa într-o direcție sau în alta.

2. După încheierea procesului de lepare, curățați temeinic toate piesele de murdărie și pastă și verificați scaunul supapei și discul. Un inel opac solid ar trebui să fie vizibil pe ambele părți, ceea ce indică lățimea teșirii supapei.

Asamblare



1. Înșurubați știfturile de montare ale galeriei și apoi senzorul de temperatură a lichidului de răcire.

2. Lubrifiați cu ulei SAE 80/90 pentru angrenaje hipoide, sumele, camele și suprafețele de împingere ale arborelui cu came, suprafețele interioare ale inelelor lagărelor, capetele bile ale șuruburilor de oprire ale pârghiei supapei și suprafețele pârghiei supapei care interacționează cu arborele cu came. came.


3. Introduceți arborele cu came în partea din spate a chiulasei până când suporturile arborelui cu came sunt așezate în pistele de rulment, având grijă să nu deteriorați suprafețele de alunecare.

4. Înșurubați șuruburile care susțin pârghia supapei și piulițele care le protejează de deșurubare.

5. Ungeți tijele supapelor și ghidajele supapelor cu ulei hipoid de calitate SAE 80/90. Introduceți robinetul și acoperiți cu bandă adezivă locul unde sunt instalate crackerele.



6. Ungeți garniturile tijei supapelor cu ulei de motor, introduceți-le și îndepărtați banda adezivă de pe tijele supapelor.



7. Introduceți arcurile supapelor și plăcile superioare în ordine. Comprimați arcurile și introduceți biscuiți.


8. Instalați pârghiile supapelor.



9. Lubrifiați și instalați un nou inel O al rulmentului frontal al arborelui cu came (fixare 21.009 A).

10. Introduceți tamponul de tracțiune și scripetele (partea întărită spre exterior) la arborele cu came.

11. Instalați arcurile care țin pârghia supapei și reglați jocul supapei.

12. Instalați distanțierul, protecția curelei dințate și întinzătorul.

13. Înșurubați conducta de alimentare cu ulei la rulmenții arborelui cu came, la camera de retur a lichidului de răcire a chiulasei și la termostat (garnitura noua).

14. Așezați un cordon de etanșare de 5 mm pe garnitura galeriei de admisie (A 70 SX 19554-BA), montați garnituri noi ale galeriei de evacuare și înșurubați ambele colectoare.

15. Înșurubați scutul termic al galeriei de evacuare.

Atenţie! Când instalați supape utilizate anterior într-o chiulasă nouă, procedați după cum urmează:
  • măcinați supapele și prizele acestora;
  • curățați bine pasta rămasă după șlefuire, ungeți tijele supapelor cu ulei și apoi treceți la asamblare.







Link către această pagină în diferite formate
HTMLTextBB Code


Comentariile vizitatorilor


Niciun comentariu încă



Fusion 
Scorpio 1 
Scorpio 2 
Sierra