Demontaža i montaža glave cilindra (Scorpio 1)

            0

Uzdužna fiksacija bregastog vratila



1 – montažna ploča,

1 – montažna ploča,
2 – bregasto vratilo


Rastavljanje



1. Postavite glavu cilindra sprijeda i straga na dva drvena bloka.

2. Uklonite usisnu granu zajedno s rasplinjačem i odvodnom cijevi rashladne tekućine.

3. Odvijte toplinski pokrov, a zatim ispušni razvodnik.

4. Odvrnite vijke koji učvršćuju oba razvodnika.

5. Odvijte senzor temperature rashladnog sredstva.

6. Uklonite cijevi za dovod ulja na ležajeve bregastog vratila.

6. Uklonite cijevi za dovod ulja na ležajeve bregastog vratila.


7. Uklonite (alat 21.005 A) opruge poluge ventila i poluge ventila redom.

8. Stisnite opruge ventila redom (alat 21.005 A), uklonite klinove koji učvršćuju gornju potisnu ploču opruge. Uklonite gornju ploču ventila i oprugu, pazeći da ne oštetite stabljike ventila.



9. Uklonite remenicu s bregastog vratila, držeći bregasto vratilo plosnatim ključem u utorima iza šestog bregastog vratila. Uklonite potisnu brtvu remenice bregastog vratila i njen O-prsten.

10. Odvijte dva vijka montažne ploče na stražnjoj strani bregastog vratila i pažljivo povucite bregasto vratilo natrag. Odvijte vijke koji čine graničnik za polugu ventila, završavajući kuglastim krajevima (pogledajte sliku u odlomku 7); ako će se koristiti kasnije, treba ih označiti tako da se tijekom montaže ugrađuju na ista mjesta i mogu komunicirati s istim polugama ventila.

11. Odvijte zatezač zupčastog remena (specijalni alat 21.012) i uklonite razmaknutu čahuru.

Provjera vodilica ventila



Istrošene vodilice ventila ne osiguravaju koaksijalnu ugradnju ventila u sjedišta, što dovodi do značajnog povećanja potrošnje goriva i ulja.

Istrošene vodilice ventila ne osiguravaju koaksijalnu ugradnju ventila u sjedišta, što dovodi do…


1. Umetnite ventil u vodeću čahuru i, pomičući ventil u poprečnom smjeru, provjerite zazor.

2. Ako razmak prelazi dopuštene standarde, potrebno je obraditi čahuru vodilice odgovarajućim razvrtačem do najbliže povećane veličine. Obrada vodeće čahure mora započeti sa strane komore za izgaranje.



3. Ako su čahure za vođenje strojno obrađene, potrebno je ugraditi ventile s vretenom većeg promjera.

Obrada sjedišta ventila u glavi cilindra



Sjedišta ventila sa znakovima istrošenosti ili spaljivanja moraju se obraditi uz obavezno očuvanje kutova i veličine skošenja. U suprotnom, potrebno je zamijeniti glavu cilindra. Nakon bilo kakve obrade sjedišta ventila, ventili se moraju brusiti.

Lapiranje



Ventile treba brusiti samo fino zrnatom pastom za poliranje.

Ventile treba brusiti samo fino zrnatom pastom za poliranje.


1. Podmažite površinu sjedišta ventila malom količinom paste i ugradite ventil u odgovarajuće sjedište. Čvrsto pritisnite gumenu vakuumsku čašicu na ploču ventila i okrenite ventil u jednom ili drugom smjeru.

2. Nakon završetka procesa brušenja, temeljito očistite sve dijelove od prljavštine i paste i provjerite sjedište i ploču ventila. Čvrsti mat prsten trebao bi biti vidljiv na oba dijela, označavajući širinu ivice ventila.

Skupština



1. Uvrnite pričvrsne vijke razvodnika, a zatim senzor temperature rashladnog sredstva.

2. Podmažite uljem hipoidnog mjenjača SAE 80/90 na rukavce bregastog vratila, bregaste i potisne površine, unutarnje površine prstenova ležaja, kuglaste krajeve graničnih vijaka poluge ventila i površine poluge ventila koje su u interakciji s bregastim vratilima.



3. Umetnite bregastu osovinu iza glave cilindra dok njezini rukavci ne budu ugrađeni u prstenove ležaja, pazeći da ne oštetite klizne površine.

4. Uvrnite vijke koji podupiru polugu ventila i matice koje sprječavaju njihovo odvrtanje.

5. Podmažite stabljike ventila i vodilice ventila SAE 80/90 hipoidnim uljem za prijenosnike. Umetnite ventile i zalijepite mjesta na kojima su krekeri postavljeni ljepljivom trakom.

5. Podmažite stabljike ventila i vodilice ventila SAE 80/90 hipoidnim uljem za prijenosnike.…


6. Podmažite uljne brtve motornim uljem, umetnite ih i uklonite ljepljivu traku sa stabljika ventila.

6. Podmažite uljne brtve motornim uljem, umetnite ih i uklonite ljepljivu traku sa stabljika…


7. Redom umetnite opruge ventila i gornje ploče. Stisnite opruge i umetnite krekere.

8. Ugradite poluge ventila.

8. Ugradite poluge ventila.


9. Podmažite uljem i postavite novi brtveni prsten za prednji ležaj bregastog vratila (alat 21.009 A).



10. Umetnite potisnu pločicu i remenicu (ojačana strana prema van) na bregasto vratilo.

11. Postavite opruge koje drže polugu ventila i podesite zazor ventila.

12. Ugradite razmaknutu čahuru, štitnik zupčastog remena i zatezač.

13. Zavrnite dovodni vod ulja na ležajeve bregastog vratila, komoru za odvod rashladne tekućine iz glave cilindra i termostat (nova brtva).

14. Postavite brtvenu uže od 5 mm (A 70 SX 19554-BA) na brtvu usisnog razvodnika, postavite nove brtve ispušnog razvodnika i zavrnite oba razvodnika.

15. Pričvrstite toplinski štitnik ispušne grane.

Pažnja! Ako se prethodno korišteni ventili ugrađuju u novu glavu cilindra, postupite na sljedeći način:
  • preklopite ventile i njihova sjedišta;
  • temeljito očistite pastu preostalu nakon lepljenja, podmažite vretene ventila uljem i zatim nastavite s montažom.






Link na ovu stranicu u različitim formatima


Komentari posjetitelja

jos nema komentara



Fusion 
Scorpio 1 
Scorpio 2 
Sierra 
Koristimo kolačiće kako bismo osigurali nesmetan rad stranice, pamćenje vaših postavki i udobnost za vas 🍪