| Cauza defecțiunii | Remediu | |
| Zgomot și bătăi în suspensie când mașina este în mișcare | ||
| Structura amortizorului este defectă | Înlocuiți bara amortizorului | |
| Amortizor slăbit sau bucșă uzată a amortizorului | Strângeți șurubul și piulița suportului inferior amortizorului sau înlocuiți bucșele | |
| Uzura blocurilor silentioase ale bratelor de suspensie | Înlocuiți blocurile silentioase sau pârghiile | |
| Deranjarea sau spargerea primăverii | Înlocuiți arcul | |
| Defecțiune la rulmentul roții | Înlocuiți rulmentul | |
| Îndepărtarea vehiculului de mișcarea în linie dreaptă | ||
| Presiune neuniformă a aerului în anvelope | Setați presiunea în anvelope la normal | |
| Anvelopele pentru roți au modele diferite de uzură sau benzi de rulare | Înlocuiți-vă anvelopele | |
| Unghiul de cambra este rupt | Eliminați cauza încălcării unghiului de cambra și ajustați unghiurile de aliniere a roților din spate | |
| Asezarea sau spargerea unuia dintre izvoare | Înlocuiți arcul | |
| Deformarea bratelor trase | Înlocuiți brațele de tracțiune | |
| Uzura blocurilor silentioase ale bratelor trase | Înlocuiți brațele de tracțiune | |
| Uzură excesivă sau neuniformă a benzii de rulare a anvelopei | ||
| Presiunea în anvelope nu este corectă | Setați presiunea normală | |
| Parametrii de instalare a roții sunt încălcați | Eliminați motivele pentru încălcarea parametrilor de aliniere a roților și ajustați unghiurile de aliniere a roților din spate | |
| Supraîncărcarea vehiculului | Nu supraîncărcați vehiculul | |
| Dezechilibrul roților | Echilibrați roțile |
Posibile defecțiuni ale suspensiei spate, cauzele și soluțiile acestora (Focus 2)
Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Revizuirea articolului: Mihail Dmitriev
Vezi și alte articole similare pentru mașini Ford:
• Demontarea și instalarea suportului axei suspensiei spate (Sedan și… Ford Mondeo 1 și 2 (1993-2000)
• Posibile defecțiuni, cauzele acestora și metodele de eliminare Ford Escorta 3 (1980-1985)
• Posibile defecțiuni ale mecanismului de acționare a ștergătoarelor de… Ford Fiesta 4 (1996-1999)
• Verificarea directiei si suspensiei Ford Taurus 1 și 2 (1986-1994)
• Posibile defecțiuni ale motorului, cauzele și soluțiile acestora Ford Fusion (2002-2012)
• Posibile defecțiuni ale electronicii auto Ford Tranzit 2 (1986-2000, diesel)
• Demontarea și instalarea suportului axei suspensiei spate (Sedan și… Ford Mondeo 1 și 2 (1993-2000)
• Posibile defecțiuni, cauzele acestora și metodele de eliminare Ford Escorta 3 (1980-1985)
• Posibile defecțiuni ale mecanismului de acționare a ștergătoarelor de… Ford Fiesta 4 (1996-1999)
• Verificarea directiei si suspensiei Ford Taurus 1 și 2 (1986-1994)
• Posibile defecțiuni ale motorului, cauzele și soluțiile acestora Ford Fusion (2002-2012)
• Posibile defecțiuni ale electronicii auto Ford Tranzit 2 (1986-2000, diesel)
Link către această pagină în diferite formate
Comentariile vizitatorilor
Niciun comentariu încă
Focus 2
Focus Turnier 1
Focus 1
- Informații generale
- Dispozitivul vehiculului
- Recomandări de exploatare
- Defecțiuni pe drum
- Întreținere
- Prima întreținere
- A doua întreținere
- Aplicații
- Consumabile si piese de schimb
- Sfaturi mecanice auto
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Piese de etanșare a motorului
- Sistem de răcire
- Sistem de evacuare
- Sistem de alimentare
- Ambreiaj
- Transmitere
- Tracțiuni pe roți din față
- Şasiu
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Roți și anvelope
- Corp și acoperire
- Elementele corpului
- Uși laterale
- Hayon
- Elemente de salon
- Sistem de siguranta
- Stergatoare de parbriz
- Îngrijirea caroseriei
- Echipament electric
- Instrumente și motoare
- Baterie si alternator
- Blocare a aprinderii
- Managementul motorului
- Faruri și iluminare
- Comutatoare și senzori
- Diagrame schematice
Focus Turnier 1
- Informații generale
- Introducere în ghid
- Îngrijirea mașinii
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de lubrifiere
- Sistem de răcire
- Injecție de combustibil (benzină)
- Injecție de combustibil (diesel)
- Sistem de aprindere
- Sistemul de alimentare și evacuare
- Transmitere
- Ambreiaj și arbori de transmisie
- Cutie mecanică
- Cutie automata
- Şasiu
- Suspensie auto
- Sistemul de directie
- Roți și anvelope
- Sistem de franare
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Incalzire si ventilatie
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Iluminare si semnalizare
- Dispozitive de alimentare
- Circuite electrice
Focus 1
- Informații generale
- Folosind manualul
- Codurile de identificare
- Unitate de putere
- Motor
- Motor 1.4/1.6 Zetec-SE
- Motor 1.6/1.8/2.0 Zetec-E
- Motor Duratec ST 2.0 l
- Motor Duratec 8V 1.6 l
- Motor diesel 1,8 l
- Răcirea motorului
- Alimentare cu combustibil
- Accesorii auxiliare unitate
- Sistem de lansare
- Sistem de aprindere
- Aer și vapori
- Organele de conducere
- Toxicitatea gazelor de evacuare
- Sistem de evacuare
- Transmisie automată
- Ambreiaj
- Cutie mecanică iB5
- Cutie mecanică MTX-75
- Cutie mecanica MT285
- Şasiu
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Roți și anvelope
- Axe punte față
- Sistem de franare
- Frana hidraulica
- Sistem de franare anti-blocare
- Sistemul de directie
- Corp și acoperire
- Panouri de caroserie
- Elementele corpului
- Elemente de salon
- Sticla, rame si mecanisme
- Stergatoare de parbriz
- Trapă
- Centuri de siguranță
- Reparatii caroserie
- Elemente din spate
- Echipament electric
- Control climatic
- Incalzire si ventilatie
- Instrumente și lămpi de control
- Baterie si alternator
- Sistem audio
- Faruri și iluminare
- Distributia puterii
- Grup de funcții electronice