Scoateți clemele de furtun 1 de pe manșetă, dacă este necesar, îndepărtați furtunul de ventilație 2.
Scoateți manșeta 3 spre exterior.
Demontați manșeta
Curățați și lubrifiați ușor tirantul înainte de instalare.
Glisați cu grijă cizma peste tirant. Lubrifiați mai întâi ambele capete. Asigurați-vă că manșeta nu este răsucită și se așează corect în canelurile tijei și ale carcasei mecanismului de direcție, altfel va ieși grăsime sau manșeta se va rupe în timp.
Fixați manșeta cu benzi de tensiune noi, conectați tubul de ventilație.
Instalați capătul tijei de legătură. Strângeți noile piulițe cu autoblocare la 35 Nm.
Verificați alinierea roților și poziția volanului - dacă este necesar, reglați-l la atelier.
Comentariile vizitatorilor