Specificatii tehnice

Tip sistem - sistem de injecție electronică secvenţială de combustibil (SEFI)

Aplicație - Endura-E 1.3 în motoarele³ și PTE 1.4 în³, Zetec și Zetec-E 1.6 și 1.8 în³

Combustibil

Cifra octanică - 95 RON

Date despre sistemul de alimentare cu combustibil

Presiunea generată de pompa de combustibil (motorul funcționează la ralanti):

• regulator de presiune furtun de vid conectat - 2,1±0,2 bar
• furtun de vacuum regulator de presiune deconectat 2,7±0,2 bar

Presiunea combustibilului în sistemul de alimentare la 2,0 minute după oprirea motorului - 1,8 bar

Cupluri de strângere

Motoare Endura-E
Colector de evacuare la chiulasa	18 Nm
Senzor unghi manivelă	6 Nm
Senzor de poziție a arborelui cu came	10 Nm
senzor de oxigen	60 Nm
Motoare RTE
conducta de aer la cap	10 Nm
galeria de admisie la cap	18 Nm
Galerie de admisie, de sus în jos	18 Nm
Senzor de temperatura aerului	15 Nm
conducta de combustibil	23 Nm
Senzor de poziție a arborelui cu came	6 Nm
senzor de oxigen	60 Nm
Motoare Zetec și Zetec-E
Corpul clapetei la colector	10 Nm
galeria de admisie la cap	18 Nm
Șuruburi supapei de control al turației de mers în gol	6 Nm
Regulator presiune combustibil	6 Nm
Arzator de combustibil	6 Nm
conducta de combustibil	10 Nm
Senzor de poziție a arborelui cu came	8 Nm
senzor de oxigen	60 Nm