Technické špecifikácie

Typ systému - systém sekvenčného elektronického vstrekovania paliva (SEFI)

Aplikácia – Endura-E 1.3 v³ a PTE 1.4 v³, motory Zetec a Zetec-E 1.6 a 1.8 v³

Palivo

Oktánové číslo - 95 RON

Údaje o palivovom systéme

Tlak generovaný palivovým čerpadlom (motor beží na voľnobežných otáčkach):

• pripojená podtlaková hadica regulátora tlaku - 2,1±0,2 bar
• odpojená podtlaková hadica regulátora tlaku 2,7±0,2 bar

Tlak paliva v palivovom systéme 2,0 minúty po zastavení motora - 1,8 bar

Uťahovacie momenty

Motory Endura-E
Výfukové potrubie k hlave valcov	18 Nm
Snímač uhla kľuky	6 Nm
Snímač polohy vačkového hriadeľa	10 Nm
kyslíkový senzor	60 Nm
motory RTE
vzduchové potrubie do hlavy	10 Nm
sacie potrubie k hlave	18 Nm
Nasávacie potrubie zhora nadol	18 Nm
Senzor teploty vzduchu	15 Nm
palivové vedenie	23 Nm
Snímač polohy vačkového hriadeľa	6 Nm
kyslíkový senzor	60 Nm
Motory Zetec a Zetec-E
Teleso škrtiacej klapky do potrubia	10 Nm
sacie potrubie k hlave	18 Nm
Skrutky ventilu regulácie otáčok voľnobehu	6 Nm
Regulátor tlaku paliva	6 Nm
Palivový horák	6 Nm
palivové vedenie	10 Nm
Snímač polohy vačkového hriadeľa	8 Nm
kyslíkový senzor	60 Nm