Alkalmazás - Endura-E 1,3 dm³ és RTE 1,4 dm³, Zetec és Zetec-E 1,6 és 1,8 dm³ motorok
Üzemanyag
Oktánszám - 95 RON
Az üzemanyagrendszer adatai
Az üzemanyag-szivattyú által létrehozott nyomás (a motor alapjáraton jár):
- nyomásszabályozó vákuumtömlő csatlakoztatva - 2,1±0,2 bar
- nyomásszabályozó vákuumtömlő leválasztva 2,7±0,2 bar
Az üzemanyag-nyomás az üzemanyagrendszerben 2,0 perccel a motor leállítása után - 1,8 bar
Meghúzási nyomatékok
| Endura-E motorok | |
| Kipufogócső a hengerfejhez | 18 Nm |
| Forgattyúszög érzékelő | 6 Nm |
| Vezérműtengely helyzetérzékelő | 10 Nm |
| Oxigén érzékelő | 60 Nm |
| RTE motorok | |
| Légcsatorna a fejhez | 10 Nm |
| Szívócső a fejhez | 18 Nm |
| Szívócső, fentről lefelé | 18 Nm |
| Levegő hőmérséklet érzékelő | 15 Nm |
| Üzemanyag vezeték | 23 Nm |
| Vezérműtengely helyzetérzékelő | 6 Nm |
| Oxigén érzékelő | 60 Nm |
| Zetec és Zetec-E motorok | |
| Fojtószelepház az elosztóhoz | 10 Nm |
| Szívócső a fejhez | 18 Nm |
| Az alapjárati fordulatszám-szabályozó szelep csavarjai | 6 Nm |
| Üzemanyag nyomás szabályozó | 6 Nm |
| Üzemanyag befecskendező | 6 Nm |
| Üzemanyag vezeték | 10 Nm |
| Vezérműtengely helyzetérzékelő | 8 Nm |
| Oxigén érzékelő | 60 Nm |