Atașarea magistralei de curent la bujiile incandescente
Valoarea compresiei arată, în cele mai multe cazuri, cât de uzat este grupul cilindru-piston al motorului.
Pentru a măsura compresia, aveți nevoie de un manometru de compresie pentru motoarele diesel cu o valoare maximă de cel puțin 40 bar. La un motor nou, presiunea de compresie ar trebui să fie de 34 de bari, presiunea minimă admisă este de 28 de bari. Diferența de compresie între cilindrii individuali nu trebuie să depășească 5 bari.
1. Încărcați complet bateria. Reglați jocul supapelor. Încălziți motorul la temperatura de funcționare.
2. Deconectați alimentarea bujiilor incandescente și a conectorului electrovalvei de alimentare cu combustibil (indicat prin săgeată).
3. Scoateți bujiile incandescente și înșurubați racordul adaptor al manometrului de compresie în mufa unei bujii. Rotiți arborele cotit cu demarorul de mai multe ori. Înregistrați valoarea maximă a presiunii de compresie.
4. Repetați măsurătorile pe restul de trei cilindri.
5. O scădere a compresiei în toți cilindrii indică cel mai adesea uzura cilindrilor, inelelor și pistoanelor.
6. Compresia redusă într-unul dintre cilindri înseamnă deteriorarea plăcilor și scaunelor supapelor, arsuri sau fisuri ale pistonului, deteriorarea garniturii chiulasei sau crăpături în chiulasă.
7. Compresia redusă în doi cilindri adiacenți înseamnă cel mai adesea deteriorarea garniturii chiulasei dintre cilindri.